南钢股份（600282）：船钢业务突出提振公司利润率$上证指数(SH000001)$$船舶制造(BI0729)$$钢铁行业(BI0479)$
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发表于 2025-01-12 15:09:22
发布于 江苏
南钢股份（600282）：船钢业务突出提振公司利润率
米谷满仓01-10 20:20· 来自Android
南钢股份（600282）：船钢业务突出提振公司利润率
造船所使用的钢材虽统称船体结构钢，但实际应用中因船型及船体部位不同而存在显著差异。内河航运船只多采用一般碳素结构钢，而远洋运输船只则需高强度船体结构钢方能满足航行需求；在船只的厨房、管道及食品储存等特殊区域，不锈钢是不二之选；至于一些特种船舶，如双相不锈钢、耐蚀合金钢材等船用特种钢更是不可或缺。
在宏观的行业应用格局中，钢铁广泛渗透于多个领域，其中建筑行业与制造业堪称其两大核心消费市场。建筑行业用钢占比约 51%，在制造业里，船舶用钢占比 18%，略高于汽车行业的 16%。2024 年制造业的钢铁需求整体呈现稳定态势，但内部出现分化趋势。汽车与家电行业增长步伐渐缓，造船行业却独树一帜，保持着高景气度。于我国 A 股市场，申万行业分类下的 43 家钢铁行业上市公司中，宝钢股份（600019）、鞍钢股份（000898.SZ）、南钢股份（600282.SH）、华菱钢铁（000932.SZ）、包钢股份（600010.SH）、中信特钢（000708）、新钢股份（600782）、太钢不锈（000825）、首钢股份（000959）等企业在远洋船舶用钢生产领域占据重要地位。
南钢股份（600282.SH）于 2000 年登陆上海证券交易所，其精准锁定中国制造业升级及进口替代契机，以专用板材、特钢长材为主打产品，深度涉足油气装备、新能源、船舶与海工、汽车轴承弹簧、工程机械与轨交、桥梁高建结构等多元行业领域，为国家重点项目及高端制造业升级输送关键解决方案。作为中国最早获得 11 国船级社认证的企业之一，南钢股份与国内外知名船舶海工企业建立起紧密合作关系，其船舶用钢广泛应用于集装箱船、滚装船、豪华游轮、风电吊装船、干散货船以及 VLGC（液化气船）、VLEC（乙烷运输船）、LPG、LEG 等超大型气体运输船。2023 年 12 月 4 日，中信集团成为公司实际控制人，控股股东南京南钢钢铁联合有限公司持股 57.13%。2024 年 1 - 9 月，公司钢材产量 695.68 万吨，同比下降 10.43%；钢材销量 694.30 万吨，同比降低 10.27%；营业收入 492.91 亿元，同比下滑 12.55%。然而，在净利润方面却实现逆势增长，归属于上市公司股东的净利润达 17.53 亿元，同比增长 5.31%；加权平均净资产收益率 6.71%，同比提升 1.31 个百分点。公司存货 77 亿，较 2023 年 12 月减少 10 亿。基本每股收益 0.2844 元，每股未分配利润 2.131 元，总市值 280 亿，动态市盈率 11.97，股息率 7.71%。
南钢股份 2024 年前三季度毛利率为 11.88%，同比上升 1.26 个百分点，净利率 3.58%，较上年同期提高 0.36 个百分点，盈利能力稳健。但资产负债率 59.33%，较年初虽略有下降，却处于近五年高位；同期流动比率 0.78，速动比率 0.54，偿债能力下滑，处于近十年来较低水平。货币资金较上年末锐减 57.36%，固定资产增加 1.43%，应收票据及应收账款增长 29.34%；短期借款增加 45.4%，应付票据及应付账款减少 39.41%，长期借款降低 45.5%，一年内到期的非流动负债增长 130.66%，经营活动产生的现金流量净额 16.92 亿元，同比下降 28.70%。据中国船舶工业行业协会统计，2023 年我国前 10 家生产造船板的钢铁企业产量达 1290 万吨，同比增长 15.3%，南钢股份位列第 2，船舶与海工领域用钢销量 175.90 万吨。2024 年前三季度，全球航运市场持续强劲，公司船舶与海工领域用钢销量达 136.06 万吨，占钢材总销量比例升至 19.60%。
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