12月7日，数字货运平台满帮集团（以下简称“满帮”）在北京举行发布会，发布了国内首份《数字物流产业带报告》。报告内容显示，我国数字物流渗透率近年来持续保持两位数增长，社会实体对数字物流接受度不断提高，内陆地区过去一年物流数字化增速达27%，而起步早、底盘大的沿海地区，也依然保持着15%的高增速。

　　根据满帮介绍，不同于以往产业带报告以规模产值、经济密度、行业类别或交通干线为衡量标准，数字物流视角下的产业带更着眼于产业与数字化物流融合程度，具体是指以行政区域为单位，利用满帮运输的某一品类，经过运输单量、吨重、运距等综合数据的分析，认为该品类在此区域已经形成产业集聚效应的，称之为数字物流产业带。

　　报告内容指出，我国数字物流产业带呈梯次发展特征。从产业带数量上来看，分为以山东、江苏、湖北为代表的第一梯队，以新疆、湖南、重庆为代表的第二梯队，以天津、上海、北京为代表的第三梯队，其中山东以数十亿吨的发货量，成为了全国数字物流产业带最全的省份。

　　与此同时，根据报告数据，近一年，全国数字物流订单平均运距比上一周期缩短4%，大部分地区的产业带运输距离均有10%以内的缩短。在区域经济一体化的发展过程中，空间发展的多中心模式显著加强，城市群和都市圈作用不断提升。从绝对运距数据看，“包邮区”（江浙沪）所在的长三角地区运距最短，相比之下，中西部、东北部平均运距超千公里。具体到城市集群，珠三角的一体化加强效应最为明显，运距较去年同期整体缩短35%，其次分别为是长三角、京津冀和成渝地区。

　　满帮集团副总裁陶然在发布会中表示，运满满从十年前开始发展，如今已经覆盖全国300多个城市， 10万条市到市线路，拥有超过375万的活跃司机，季度服务企业货主超200万家。运满满冷运总经理王玉琛也在发布会中介绍称，冷运数据追踪显示，在平台的“去中介化”以及提高透明度、减少传统物流环节的多层加价等优势加持下，企业综合成本能够降低10%左右。