丨 2024年9月19日星期四丨

　　NO.1 Stellantis正采取措施避免关厂

　　据《科创板日报》9月18日消息，Stellantis首席执行官唐唯实表示，公司已经采取措施，并正在努力避免工厂关闭风险。

　　点评：Stellantis方面明确表示，公司正在采取积极措施避免关闭工厂的风险。这一声明不仅表明Stellantis对市场动态的敏感反应，也显示了其在竞争激烈和经济挑战中保持业务稳定和工作岗位的决心。

　　NO.2 阿维塔正式进军泰国市场

　　9月17日，阿维塔科技在泰国曼谷举办品牌发布会，正式推出阿维塔11右舵版，将于11月启动交付。此次发布会标志着阿维塔品牌正式进军泰国市场。

　　点评：阿维塔科技正式进军泰国市场，标志着其全球化战略在东南亚的扩张。通过在泰国推出右舵版的阿维塔11，公司不仅满足了当地市场需求，也展示了其适应不同市场需求的能力。

　　NO.3 长城汽车正式启动越南CKD工厂项目

　　日前，长城汽车宣布已与越南成安集团签署合作备忘录，双方将在越南进行CKD组装合作，预计2025年底，长城汽车将实现越南汽车越南造。

　　点评：长城汽车在越南启动CKD工厂项目，显著加强其在东南亚的制造和分销网络。与成安集团的合作，将使长城汽车能在越南本地化生产，提升市场响应速度和成本效率，进一步巩固其在该地区的市场地位。

　　NO.4 广汽埃安进军菲律宾市场

　　日前，广汽埃安位于菲律宾首都马尼拉核心商务区马卡蒂市的首家旗舰展厅正式开业，此举标志着埃安正式进军菲律宾市场。同时，埃安还宣布与菲律宾三大城市经销商建立合作伙伴关系。

　　点评：广汽埃安正式进军菲律宾市场，通过在马尼拉开设旗舰展厅及与当地经销商合作，展现了其在东南亚区域市场的扩张策略。此举不仅增强了埃安的市场布局，也表明其致力于推动电动汽车在菲律宾乃至整个东南亚地区的普及和接受度。这是广汽埃安全球化战略的重要一步。

　　NO.5 比亚迪拿下腾势汽车全部股权

　　近日，比亚迪旗下腾势汽车发生股权变更，比亚迪汽车工业有限公司回购了梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司持有腾势剩余10%的股份。这也意味着，奔驰彻底退出，腾势从合资变成自主车企。

　　点评：比亚迪完全收购腾势汽车的剩余股权，标志着腾势从合资企业转变为自主品牌。此举不仅反映了比亚迪加强品牌自主化和市场控制力的战略，也可能为腾势带来更灵活的运营和快速的决策能力，助力其在激烈的电动车市场中更有效地竞争。