$华工科技(SZ000988)$  

产能释放，华工高理成长加速。产值从1亿元到20亿元，生产线从3条到14条，日产能从30万支到350万支。

聂波自豪地说：落户孝感13年，孝感电子产业园已成为全球最大的多功能传感器供应基地，产值增长超过20倍。

十年磨一剑
新能源车领域“弯道超车”

一辆新能源汽车，随时随地都需要用到传感器——进入隧道时，车灯自动点亮；下雨时，雨刮自动打开；根据外界气温和光线变化，车厢自动调节温度、湿度、送风速度；还有制动系统和胎压检测……

2011年，新能源汽车产业刚在国内起步，华工高理率先向该领域布局，将目光瞄准新能源汽车PTC加热器。

新能源汽车PTC加热器，主要为汽车提供乘用舱加热和电池加热。当时，全国新能源乘用车不过几百台，一个项目几十台订单，投入与产出根本不成正比。“前期亏损高达8000万元。”回忆起研发初期，聂波仍心有余悸。

由于国外技术封锁，华工高理只能“摸着石头过河”。“仅EMC抗干扰测试，就试验了不下千回。”聂波说，研发过程中屡战屡败、屡败屡战。为专心做好新能源汽车PTC加热器研发，华工高理还砍掉了当时发展很好的家电PTC业务。

2013年，“背水一战”的决心，换来了新能源汽车PTC加热器的成功国产化，华工高理一跃成为国内新能源汽车PTC加热器的开创者和领导

“目前这款产品的市场份额已达到50%。”访谈现场，聂波拿起一个新能源汽车PTC加热器介绍，该产品已在日产、通用、比亚迪、上汽、吉利、蔚来、理想等大众熟知的新能源汽车品牌上应用。

新能源汽车风头渐盛，华工高理也迎来了大丰收：2021年，新能源汽车PTC加热器业务销售同比增长233%；今年上半年，继续保持300%的增长。