据财联社，11月25日，在公司成立十周年之际，蔚来创始人李斌发布内部信《保持初心，专注行动》。

　　在内部信中，李斌要求团队持续加强自下而上的体系能力建设，聚焦提升基本经营单元的运营效率。李斌表示，接下来两年是至关重要的两年，持续推出有竞争力的新产品，持续提升运营效率，明年实现销量翻番，2026年实现公司盈利，是不容有失的工作任务。

　　截至当地时间11月25日收盘，蔚来（NIO.N，9866.HK）美股跌超3%，港股收涨4.45%，最新总市值为97.62亿美元。

　　第三季度净亏损50.597亿元

　　就在几天前的11月20日，蔚来发布了截至9月30日的2024年第三季度财报。

　　第三季度，公司总营收为186.735亿元，同比下滑2.1%，环比增长7.0%。净亏损50.597亿元，同比增亏11.0%，环比增亏0.3%。不按美国通用会计准则，调整后的净亏损为44.126亿元，同比增亏11.6%，环比减亏2.7%。

　　截至2024年9月30日，公司现金及现金等物、受限制现金、短期投资及长期定期存款为人民币422亿元(60亿美元)。

　　公告称，公司2024年10月交付20976辆汽车。有交付包括公司旗下蔚来品牌的高端智能电动汽车16657辆，以及本公司旗下乐道品牌的家庭智能电动汽车4319辆。截至2024年10月31日，公司于2024年已交付170257辆汽车，累计汽车交付量达619851辆。

　　将与比亚迪合作？蔚来发文：已报警！

　　11月23日，蔚来法务部微博发布消息称，11月22日针对网络流传的蔚来与其他企业资本层面的谣言，公司第一时间报警并获受理。

　　蔚来法务部微博表示，近几日以来，在某股票平台、微博、抖音、微信公众号、微信朋友圈等多个社媒平台，先后有多个网络账号酝酿、发酵、传播、扩散不实信息，最终形成对蔚来有严重负面影响的资本市场相关谣言。目前已掌握该谣言的全链路推动过程，以及多平台初始传播的相关网络账号信息，并已向警方提交相关证据，公安机关已正式立案调查。

　　11月22日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博发文表示，“网传的比亚迪与蔚来汽车相关的投资及合作信息，为严重不实信息！请大家不信谣，不传谣。”

　　同日，蔚来汽车品牌与传播助理副总裁马麟在微博辟谣称：“公司近况挺好，三季度现金流转正，10月毛利进一步提升多赚了一个亿，12月乐道将破万。感谢朋友们的关心和支持，我们继续加电。”

　　据证券时报e公司，此前有网传截图显示，一名疑似比亚迪的员工发文称，比亚迪与蔚来合作成立比未来汽车集团。其中，比亚迪占股51%，蔚来占股49%。比未来汽车集团将以165亿元收购蔚来汽车，比亚迪以提供资金和技术的方式支持。收购后，比未来汽车集团直接控股蔚来汽车，但蔚来汽车仍由蔚来集团独立运营。

　　（来源：财联社、证券时报e公司、每日经济新闻）