中信证券研报指出，“十五五”时期，新一代通信网向“空天地海”一体化延伸，正推动商业航天成为基础设施投资的重要增量。运力端，以长十乙为代表的可回收火箭正进入技术验证密集期，发射成本有望大幅缩减，2028-2030年正将迎来低轨卫星组网高峰。制造端，根据测算，上游制造与产能建设将带来1.7万亿以上的生产性投入。应用端，行业或呈S型成长曲线，待星座集中组网后，产业重心自制造发射转向终端运营服务，手机直连等场景市场空间广阔。展望后续，建议关注政策层面在运力供给层面的补足及后期商业需求的培育；投资层面，短期可关注可回收火箭复飞、IPO事件催化，而商业化应用规模决定了长期空间。
航天上周五低开冲高后回落，小阴下行失守5天线，如果以震荡市观察，上影线代表阻力，今天向下探找支撑是常态。航天今天低开后即回升，以小阳形态反包上周五的倒灌阴线，更说明抛压极少。要知道上周五全市场成交量不足2万亿，已进入短周期的地量状态，我认为对航天也适用，即航天虽然有抛压，但已经是枯竭式抛压了，出现反弹很容易。今天航天的反弹与周四区别不大，市场重心也仅维持在5天线上方，与其说今天在反弹，还不如说今天主力在构建一个横盘平台。这个平台其实6月初就出现过了，是的，就是5月29号主力资金离开后，航天也有类似的表现。而7月航天出现单边下行，6月平台几乎没有抵抗，能说明这种平台是没有意义的。我不知道主力资金流出后什么时候重新流入，甚至不再流入，因此现在的平衡状态在没有外力打破的情况下是稳定的，也不能说这种平台的结局是走弱。市场涨跌的核心是资金，既然目前没有资金流入，抛压也基本出清，不妨观察主力是否愿意重新进场，我觉得异动的信号才值得重视起来，而不是涨一天跌一天震荡市。
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