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发表于 2024-07-26 11:20:31 股吧网页版 发布于 江苏
红利资产调整,是低位上车的时候吗?

最近这段时间A股的红利板块似乎出现了一定的调整。随着国内外货币政策的进一步宽松,投资者的风险偏好有所修复,因而部分资金便流出了红利板块,流向了其他板块。面对这一现象,不少人开始问这样一个问题:红利资产还能投吗?

开门见山,咱们就以一款红利主题类产品的业绩走势为例,看看红利赛达过去这段时间的表现如何。$易方达中证红利ETF联接C$ (009052)在年初的调整结束后,该基金就始终上涨,5月中旬的最大涨幅一度达到了15.46%,而随后即便有所调整,但至今依旧有6.44%的收益,相比于其他同类产品来说表现依旧十分突出。

过去这段时间,A股市场中的红利板块表现出色,红利指数今年以来涨幅已超过3%,而农业银行、中国石油,建设银行和中国银行等传统高股息个股不少都创出年内或是历史新高。背后推动这些个股上涨的原因便在于红利资产高股息、强现金流和低估值的特征在市场行情较为低迷时更为稳健,不少资金为避险等目的纷纷进场,造就了这一波高股息的牛市。将时间维度拉长,发现中证红利指数自2021年起已经上涨了将近12%。

虽说短期内红利资产的价格有所下降,但是我们真正应该关注的是红利资产的价值。毕竟价格围绕着价值波动,只要红利资产的价值受到市场认可,那么即使价格有些昂贵也还是可以入手的。

从当前的市场数据来看,红利资产的价值依然显著。Wind数据显示,当前中证红利指数近12个月的股息率为4.88%,市盈率为7.18倍,估值位于28%历史分位,这意味着红利资产的估值低于历史上72%的时间。在指数成份股中,八成个股的股息率高于4%,其中能源股和金融股的股息率高居榜首。

从某种角度来看,我们还可以将红利资产视为一种利率为4.8%的债券,而十年期国债的利率当前仅为2.2%-2.3%左右。即使红利资产的风险相对国债来说较高,但其经风险调整的收益率依然比国债有吸引力。因此,在优质资产荒的背景下,红利资产依旧是一种相对稳健且具有吸引力的投资选择。

那么作为普通投资者,我们应该如何准确把握市场节奏,顺势而动呢?上文所提及的中证红利指数或许就是一个不错的选择,其所跟踪的指数选取了全市场100只高股息率,分红持续稳定且具有一定流动性和规模的上市公司,能够很好地反映出高分红股票的业绩表现。

从行业板块来看,中证红利指数的权重行业多为银行,交通运输,煤炭等这类发展成熟,具有稳定经营能力且市值规模大,国企占比高的行业板块,尤其是银行这类权重股,价格较为稳定而且分红非常慷慨,属于全市场中分红金额最多的行业板块。

尽管经历了回调,但红利资产的配置价值依然十分显著。从长远来看,在当下资产荒逻辑依旧存在的背景下,红利资产所具有的高股息,高现金流和低估值的特点在当下投资性价比突出,感兴趣的朋友们不妨看看$易方达中证红利ETF联接C$ (009052)$,把握红利调整机遇!#风电设备持续大涨 行情逻辑是啥?##智能驾驶概念反复活跃 还能上车吗?#

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