多氟多公告，公司9月25日与香河昆仑新能源材料股份有限公司签订《合资经营协议》，共同投资设立合资公司河南多氟多昆仑新材料有限公司，拟规划建设10,000吨/年六氟磷酸锂生产线。合资公司注册资本10,000万元，其中多氟多货币出资9,000万元，出资占比90%；香河昆仑货币出资1,000万元，出资占比10%。

六氟磷酸锂是锂电池的重要原材料之一，其产量的增加有助于满足市场对锂电池的需求，从而推动新能源行业的发展。如果市场认为这一合作对多氟多和香河昆仑新能源材料股份有限公司的未来发展有利，那么这两家公司的股价可能会上涨。同时，这也可能带动整个新能源板块的股价上涨。随着六氟磷酸锂生产线的建设，市场上六氟磷酸锂的供应量可能会增加，这可能会导致行业竞争加剧。对于其他六氟磷酸锂生产商来说，他们可能需要更加关注成本控制和产品创新以保持竞争力。

昨天新能源板块高开高走，一度站上半年线并挑战年线，若以最高点收盘，本可视为连续两天有力度的中阳反弹，这通常是资金持续流入的明显体现。然而，新能源板块昨天冲高回落，形成了明显的上影线，且收盘未能站上半年线，这三个信号均表明新能源板块昨日的上涨并未得到资金坚定流入的支撑。

今天新能源板块并未对昨天的冲高回落进行修正，仅在半年线下方窄幅震荡，做多力度进一步减弱。在这种情况下，虽然可以认为新能源板块出现了资金流入，但这种力度尚不足以改变其中期趋势。由于连续中阳反弹的节奏被打断，只有当新能源板块重新出现连续两天的中阳反弹时，市场才可能有更大的决心向上突破。在突破前，我会将新能源板块视为处于弱周期箱体震荡的状态。

综上所述，新能源板块昨天的反弹虽然一度强劲，但最终未能持续，显示出资金流入的力度不足。今天板块的窄幅震荡进一步减弱了做多动能。在评估新能源板块时，应关注是否能出现连续的中阳反弹，以判断其是否能改变当前的中期趋势。

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