大家好，我是建信基金王东杰，我的投资理念是以合理的价格买入优质公司并长期持有，我关注的公司多是好行业里的龙头公司，今天很高兴能在这样的平台与大家分享我的投资理念和市场看法，欢迎大家关注我并交流评论。

午后汽车板块爆发，沉默很久的汽车终于迎来了上涨，更多是新能源车产业链的上涨拉动，考虑到前面国内汽车月度渗透率达到30%之后，新能源汽车的成长属性再减弱，所有部分资金选择了布局其他细分板块，那么今天的汽车板块爆发还能上车吗？

我是这么看的，全球来看新能源车的渗透率才10%，所以全球视角来看，新能源车的成长性还在，只不过成长属性不再那么强了，往后的投资更多类似于智能手机那样，需要寻找产业链中具备业绩支撑的公司了，但是整个产业链的机会还是在的。

2022年全年新能源车销量较2021年翻了一倍，这还是在疫情防控持续干扰生产链的情况下完成的，2023年这些因素或减少一些，所以2023年的新能源车销量增速预期或降低，但是销量的绝对量或比较乐观，那么对新能源车产业链的拉动不会减少。

新能源车产业链的机会或更多在汽车零部件和关键环节上，结构上中下游的机会或大于上游，经过3年左右的扩产，上游周期板块的机会或减弱，价格也降低了，利好中下游的放量，建议关注中下游具备强阿尔法支撑的环节。

风险提示：部分个股讯息仅供参考，不作为任何投资建议或收益暗示。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等判断基金是否和投资人的风险承受能力相适应。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。基金有风险，投资需谨慎