近期随着固态电池产业化的持续发酵，新能源板块，包括锂矿，电池等细分板块持续回暖，昨日更是领涨市场。消息面上，昨日酸锂期货大幅上涨，主力2411合约收盘价为78450元/手，涨幅幅8.87%，仓单量为43492手。除碳酸锂价格出现阶段性好转对行情形成支撑外，近期整个新能源板块的走强或与是受到以下事件的催化：

1、新能源车企巨头高管、核心人员增持超3500万元

9月10日晚，新能源车企巨头公告，公司高管、核心人员等38人合计增持公司A股股份合计14.2万股，增持金额合计3545.36万元。

对于此次增持目的，公司高管表示，是基于对国家“双碳”目标下新能源行业前景和公司未来发展的信心，对公司价值的认可，以及对国内资本市场长期投资价值的持续看好。（资讯来源：上市公司公告，截至2024.09.10）

2、传闻停产，锂矿暴涨

网传动力电池巨头锂选矿厂将停产，据估算其三个冶炼厂月产量为5-6kt LCE。目前了解其选矿确定暂停一条线，未接到明确通知要全部停产。宁德的枧下窝矿区原矿平均品位0.27%，需要300吨原矿生产一吨碳酸锂，根据市场对其枧下窝矿区生产成本测算，该矿的现金成本约在10万元/吨附近。（资讯来源：财联社，以上公司仅为列示，不作为投资建议）

3、车网互动或站上风口，双向充放电（V2G）概念热度飙升

政策面上，国家发改委等三部门将在全国开展车网互动规模化应用试点，全面推广新能源汽车有序充电，扩大双向充放电（V2G）项目规模，力争以市场化机制引导车网互动规模化发展。

V2G（Vehicle-to-Grid，车辆到电网）技术是指车辆对电网进行能量双向传输的技术，通过V2G技术电动车可以充当储能设备，当电网负荷低时，吸纳电能，在电网负荷高时释放电能，赚取差价收益。

中汽协发布数据显示，8月，我国新能源汽车产销分别完成109.2万辆和110万辆，同比分别增长29.6%和30%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.8%。

东莞证券指出，进入9月份车市消费传统旺季来临，叠加近期以旧换新政策提高了乘用车报废更新补贴标准，将促使存量市场的换购需求在年内进一步释放，后续新能源汽车销量有望保持较快增长趋势。建议关注基本面有较强支撑的电池环节、边际改善的材料环节头部企业以及电池新技术带动产业链需求增量环节。

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