近期，航空器（eVTOL）“盛世龙”从深圳起飞，经过约20分钟的飞行，成功降落在珠海。一时间，全球首条跨海跨城电动垂直起降航空器航线公开首次演示飞行引发热议，低空经济更引发一股新的投资热潮。接下来，就一起跟着小诺来看看吧！

Q1：什么是低空经济？

答：“低空经济”是指以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主，以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。

早在2021年2月，《国家综合立体交通网规划纲要》首次将“低空经济”概念写入国家规划；今年1月1日，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式施行，让低空经济发展有法可依。

值得注意的是，今年的政府工作报告明确提出，积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。这也是“低空经济”第一次被写入政府工作报告，释放出积极的政策信号。

Q2.低空经济产业链有哪些？

小诺梳理下来，低空经济产业链包主要分为“低空基础设施——低空飞行器制造——低空运营服务——低空飞行保障”四个板块。

（来源：招商证券《关注低空基础设施建设，“低空+”想象空间大》，发布时间：2024.3.18)

低空基础设施是低空经济产业快速发展、辐射相关领域融合发展的重要基点。根据《关于推动开展低空空域利用，加快培育发展低空经济的提案》，低空飞行需要建设基础设施“四张网”，主要包括设施网、空联网、航路网和服务网。

低空飞行器制造：产业链涉及到从原材料、零部件、研发等上游，以及航空器（无人机等）、载荷（传感器、云台、摄像机）以及地面系统等中游，和整机制造下游。近期大火的eVTOL航空器就属于这一范畴。

低空运营服务：包括与各种产业融合应用（物流、应急救援、农业生产、城市管理、旅游观光等），以及飞行器的维修、飞行培训等服务。

低空飞行保障：主要包括地面保障服务、空中保障服务、适航审定以及检测检验服务等。

Q3：低空经济商业前景如何？

得益于技术的快速迭代，低空经济目前开始迎来了火热的发展期。无论是上承人类航空百年发展，还是下接绿色、数字科技前沿，5G、大数据等新一代信息技术的应用，都离不开低空经济的影子。

根据国新办2024年2月28日数据显示，2023年中国低空经济规模超过5000亿，预估到2030年突破两万亿。

对于低空经济未来的发展，招商证券指出，“低空经济浪潮将至，重视飞行汽车投资机遇。eVTOL作为新一代航空革命性飞行器，是新概念、新能源、新材料、新技术的集合体，是未来城市空中交通市场的主流方案，已在全世界范围内引起了研发的热潮，成为国际航空科技创新竞争的新赛道。”（来源：招商证券《关注低空基础设施建设，“低空+”想象空间大》，发布时间：2024.3.18)

如果你也对低空经济产业链的投资机会感兴趣，但是又担心不知道从何下手，或许借基布局也是不错的选择。　

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