“目前还是五年免息活动期间，购车预计能省2.2万元利息。”上海浦东一家特斯拉门店工作人员韩昊（化名）向《中国经营报》记者表示，“10月份就到第四季度了，五年免息活动可能会退坡。”

　　花式促销之外，车企当下也在密集推新冲销量，记者粗略统计发现，仅在9月，就有二十多款新车正式上市或预售，近期以来，上汽大众帕萨特380TSI家族、领克Z10、比亚迪 2025款汉、蔚来乐道L60等明星车型纷纷上市。

　　“乐道L60自推出以来便受到市场的广泛欢迎，我们期待此新品牌能为我们在大众市场上占据有利地位。”蔚来CEO李斌日前表示，其预计蔚来第三季度的总交付量将再创新高，进一步巩固和扩大市场份额。

　　而在以旧换新政策刺激下，“金九”已迎来良好开端，乘用车市场信息联席会（乘联会）数据显示，9月1—8日，全国乘用车厂商批发37.0万辆，同比去年9月同期增长1%，较上月同期增长41%；今年以来累计批发1631万辆，同比增长4%。

　　“‘金九银十’迎良好开局。”银河证券研报认为，地方补贴的陆续出台，有望带来消费者持币观望情绪的降低，推动消费者热情的进一步回升，为后续车市销量增长带来强有力的支撑。

　　加速推新冲销量

　　9月19日，蔚来旗下新品牌乐道汽车首款车型乐道 L60 正式上市，这款全面对标特斯拉Model Y的纯电产品，自今年5月15日正式亮相以来，一直备受行业关注。

　　“乐道L60目前预订单情况非常好，超过预期。供应链方面会有一个爬坡的过程，我们希望今年12月能达到1万辆的交付，我们希望明年的某个时候，能到单月2万辆。”蔚来管理层表示。

　　作为乐道品牌首款车型，蔚来对乐道L60的表现充满期待。蔚来管理层日前认为，乐道面向的市场是一个800万辆以上的市场，结合BaaS、充换电网络，非常有竞争力。“从销量上看，它的上限高很多。乐道的中长期经营目标是15%的整车毛利率。”

　　除了乐道L60外，上汽大众帕萨特380TSI家族、领克Z10、极越07等重磅车型也在9月先后上市，以领克Z10为例，该车型是领克进入纯电领域的首款车型。

　　受到外界关注的是，纯电市场目前竞争日益激烈，而领克旗下首款纯电车型，却选择切入市场容量更小的C级纯电轿车市场，原因何在？

　　“虽然C级轿车不如SUV市场的销量，但C级市场销量的增长速度这几年却很快。”吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰认为，领克首款纯电车型进入C级车市场，由多种因素共同影响。

　　“第一，从A、B、C轿车尺寸级别来分，C级轿车对领克来说是空位的。第二，在吉利汽车集团的谱系中，C级轿车也是有空位的。领克整体的开发也是综合整个集团的产品开发规划而作出的安排。”林杰同时表示，“对于领克Z10，我们的目标是进入C级纯电细分市场的前三。”

　　记者梳理发现，除了已上市的领克Z10、极越07等车型外，自9月20日开始，车市迎来新一轮新品上市季，如9月20日当天，就有新款大切诺基4xe、锐骐6 Pro、深蓝L07、极氪7X、腾势Z9GT等6款车型上市。

　　“发布新品是车企冲刺销量的重要手段之一。”中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉向记者表示，汽车行业一般有“金九银十铂金十一月”之说，在10月之前发布新品，有利于车企在四季度冲刺销量。

　　在业内看来，车市以旧换新政策的陆续出台，或将进一步刺激车市。据商务部发布的最新信息，截至9月14日零时，汽车以旧换新信息平台累计登记注册用户数超150万个，收到汽车报废更新补贴申请突破100万份。

　　“新车方面，下半年市场竞争热度持续。”信达证券研报认为，下半年入市的新车型，全面覆盖了入门级智驾车型、高端豪华轿车、中大型 SUV、硬派越野等车型。“我们认为随着政策补贴进一步加码，叠加新车上市热度逐渐升温，汽车报废回收与新车换购量有望持续提升。”

　　“花式促销”揽客

　　“我们现在购车优惠力度大，送的东西多。”安徽一家岚图汽车门店工作人员日前向记者表示，以岚图free 318两驱版本为例，“0首付贷款额为20万元，5年利息为24900元，月供3748元”。

　　不仅如此，上海长宁区一家上汽大众销售店工作人员日前向记者表示，大众ID3出众版，如果选择“0首付”购车，“贷款125000元，13个月可提前还款，13个月总利息6700元，贷款返利则达到19000元。”

　　在岚图汽车、上汽大众之外，特斯拉也推出五年免息活动。

　　“Model Y标准续航版价格24.99万元，现在是五年免息活动期间，首付7.99万元，月供为2833元。”韩昊向记者介绍，“第三季度都是五年免息活动时间，预计能省下2.2万元利息，如果您本身打算全款购车，在参与该活动后，可以将剩余的17万元放到银行理财，赚取更多利息。”

　　对于特斯拉推出的五年免息活动，中国汽车流通协会专家委员会委员章弘向记者表示，此举是通过间接降低消费者的购车门槛，“这种金融优惠方案既避免了直接降价带来的品牌形象的损害，又可以消除之前购车用户的不满情绪，一举两得，让特斯拉在激烈的市场竞争中继续保持优势”。

　　记者注意到，除了通过金融政策让利消费者外，不少车企还推出保值礼包、质保礼包等“花式”优惠活动，以吸引消费者，如9月14日，凯迪拉克全新XT5开启预售，其一口气对外推出“金融礼”“置换礼”等8大礼包。

　　以凯迪拉克全新XT5推出的“保值礼”为例，该礼包主要内容为“3年8折保值回购权益”，凯迪拉克方面表示：“长期以来，中国豪华车终端市场价格波动较大，‘一周一价’的现象屡见不鲜，也让用户的购车体验大打折扣，‘何时出手’‘是否背刺’成为购车的最大痛点之一。”凯迪拉克方面认为，其推出的预售活动，目的是“降低用户的决策成本”。

　　无独有偶，上汽大众日前也宣布将动力总成的终身质保服务扩展至旗下所有燃油车型。在上汽大众销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理傅强看来，这是上汽大众对自身产品品质有信心的体现。

　　竞相打出“智驾牌”

　　作为百度与吉利联手打造的汽车品牌，极越汽车给外界最深的印象即在于智驾能力，以9月10日正式上市的极越07为例，该款车型就定位于“C级纯电AI智驾轿车”。

　　对于极越07的智驾能力，极越汽车方面表示：“极越ASD（Apollo Self Driving）是中国唯一、全球唯二的纯视觉高阶智驾解决方案，基于L4级自动驾驶大模型Apollo ADFM全新打造。”

　　而领克汽车相关负责人介绍，领克Z10采用路特斯机器人提供的定制高阶智能驾驶方案——LYNK LHP，全球布局，统一逻辑，已在全世界30个国家进行了场景验证，为用户提供安全、高效、舒适的高端智驾体验。同时，领克Z10至高可实现33项驾驶辅助功能。

　　“在更为高阶的NOA智能辅助驾驶方面，领克Z10的能力基本覆盖了用户日常出行的全场景。高速NOA高阶智驾领航辅助，上市即交付，全国都能用，具有变道博弈的策略思考能力，变道、汇入匝道等操作，比高德地图预计的时间更快到达。”领克方面介绍，“城市NOA高阶智驾领航辅助，将通过后续OTA升级实现。”

　　记者注意到，随着车企竞相加码智能化，智驾也成核心卖点之一。

　　以近日上市的帕萨特 Pro为例，上汽大众方面介绍，该款车型搭载了L2++级别IQ. Pilot智能辅助驾驶系统，由大疆车载团队基于中国特殊路况针对性研发，可实现0—130km/h范围内的L2++级驾驶辅助功能，只需按压方向盘左侧的按键即可开启。上汽大众方面强调：“该系统深度契合中国用户的驾驶习惯，全面领先市场上中高级燃油车型。”

　　“我想澄清一个误区，觉得‘聪明’好像就是电车的事情，跟油车没有关系；好像油车天生就是笨车，新能源天生就是‘聪明的孩子’。”傅强日前强调，“聪明不聪明首先要跟能源形式脱钩，要把这个观念先树立起来。”

　　颜景辉对记者表示：“新车上市都以智驾、智能化为主要卖点，这其实顺应了消费者需求、产业发展趋势，消费者越来越重视智驾。”信达证券研报也认为，对消费者而言， 智能化在消费者选购汽车中的重要性正日益提升。

　　“当智能驾驶算法层面逐渐收敛至‘端到端’架构后，数据+算力将成为核心竞争要素，头部车企或供应商能掌握更多更优的‘数据’，以及更强更快的‘算力’。”信达证券研报认为，优秀的智驾能力有望加强销量转化，最终强化车企马太效应，令智驾强者愈强。