1月6日，埃安UT正式开启预售，新车共推出420智享版、420智豪版、420智尊版3个版本，预售价8.98万元-10.98万元。埃安UT在2024广州车展首发，是埃安继霸王龙和RT迅猛龙之后的第三款全球车型。从首发到预售，间隔不到2个月，可见埃安的执行力。

　　广汽集团总经理冯兴亚出现在预售发布会现场，并登台致辞。冯兴亚表示，埃安UT是广汽“番禺行动”的“第一车”。以埃安UT为序幕，2025年，广汽集团将迎来产品大年，密集发布7款全新自主品牌新车。

　　在冯兴亚之后，广汽埃安副总经理肖勇走上舞台，全面介绍埃安UT的产品、技术、服务，并最后公布预售价。肖勇认为，埃安UT到来，10万元纯电市场将彻底告别“将就”，从电动化到智能化，从安全到空间，从外观造型到座舱设计，都可以做到“讲究”。

　　肖勇的底气归根结底来自产品。埃安UT设计者是有“概念车之王”的米兰设计大师Stephen。也由此，埃安UT融合了欧洲前卫格调与科技时尚潮流，并大胆采用米兰掀背造型、萌鸟大眼、数字魔方前雾灯、撞色悬浮车顶等标志性设计。

　　在相关的成本用料上，埃安UT舍得投入。比如，日行灯亮度高达62瓦，同级普遍在20-30瓦之间。还比如，6款车漆用料都对标豪车，底部色浆与迈巴赫同级，珠光层用料看齐帕拉梅拉，金属漆层更是用了加工成本最高的银元铝粉，营造与众不同的高级感。

　　舍得投入，敢于越级，还体现在安全上。埃安UT车身达到的中欧双五星标准，高强度钢的使用占比达到了71%。埃安UT还是全球唯二量产的“一体式热成型双门环”设计，另外一台，则是特斯拉的cybertruck。更值得一提的是，埃安UT全系标配同级首个五轴防翻滚主动气囊，同级首次；搭载V型侧气帘，为前后排乘客、女性和儿童提供更充分保护；此外，还全系标配同级唯一的倒车防误踩系统。

　　空间方面，埃安UT轴距2750mm，身高近一米九工作人员实测埃安UT后排，坐进去腿部、头部都有较大余量，坐姿放松舒适，腿部空间905mm，头部空间948mm，横向空间1385mm，座椅座高310mm，臀部角90度。埃安UT海提供前后排双放平设计，前排放倒、后排放平的设计非常实用，放平后排座椅更可拓展至1600L。

　　操稳方面，埃安UT标配215mm宽胎，加上1600mm宽的大轮距，车辆侧向支撑更强，过弯更稳定。配合同级领先的100kW夸克电驱，埃安UT在起步超车时动力随叫随到，上高速也能自信地提速变道。

　　埃安UT首次给10万级车配上了14.6吋中控屏+8.8吋仪表屏双大屏组合，而且是全系标配，相比同级车大出很多。车机支持CarPlay、Carlink、HiCar三大主流系统，主流手机都能轻松与车机互联；20万级才有的大模型AI语音助手也全系标配，支持“可见即可说，可说即可控”，好用易操作。不到10万，就能享受双大屏高阶智能座舱，为行业的智能化普及提供了新的助力。

　　文/广州日报新花城记者：周伟力