11月15日，第二十二届广州国际汽车展览会（下称“广州车展”）正式开幕，展会使用广交会A、D两区室内展厅、南北广场室外展区以及广交会堂，持续10天的广州车展展会规模达22万平方米，展车总数1171辆，共有全球首发车78辆，新能源车512辆，新能源车数量再创规模新高。

　　据悉，广州车展创办以来，中国汽车行业蓬勃发展，备受全球瞩目，已成为中国汽车市场风向标及广州城市名片。本届车展以“新科技新生活”为主题，吸引全球主流车企齐聚一堂，新老品牌同台展示智能出行新技术，为观众带来全新体验，激发产业活力，预示未来出行新趋势。

　　车展首日人头攒动，新车订单爆棚

　　15日，广州国际车展首个开放日早晨，羊城晚报记者观察到，现场已是人头攒动，热闹非凡。

　　在小米展台，小米董事长雷军和中国短跑名将苏炳添同框参观；在鸿蒙智行展台，华为常务董事余承东和奇瑞董事长尹同跃直播狂抖包袱；在奥迪展台，奥运网球女单冠军郑钦文以代言人身份亮相……

　　广州车展秒变追星现场，工作人员严阵以待，为即将举行的新车发布会作最后的演练。受邀媒体纷纷进入车展现场，近距离接触并体验各类车型。“很多新能源车展台都挤爆了，限流了，新车众多且各异。”广州市民刘先生说。

　　某车企负责人在接受记者采访时表示，广州车展备受关注，企业借此良机展示了前沿产品和技术。截至当天下午5点，车展首发的一款新车订单量远超预期。

　　“鸿蒙智行全品牌出击，携手四大品牌—问界、智界、享界、尊界多款新能源产品登陆羊城。其中，尊界揭开神秘面纱，展开人气比拼。”鸿蒙智行相关负责人说。车企“摩拳擦掌”推出全新形象、全新技术赋能的产品，全球首发昊铂HL，全球首发广汽传祺S7、全球首发尊界，全球首发奥迪A5L，全球首发内饰比亚迪夏，全球首发奔驰纯电G级……

　　在广州车展举办的同时，2024广州汽车发展高峰论坛与汽车创新大会于11月15日至16日在广交会展馆广交会堂举办。两场大会聚焦全球汽车行业发展大势，构建产业发展共同体，为全球汽车行业合作与创新发展注入新活力，指引新方向，推动汽车产业迈向新征程。

　　中国汽车工业协会发布数据显示，今年1-10月，新能源汽车产销分别完成977.9万辆和975万辆，同比分别增长33%和33.9%。值得注意的是，11月14日，我国新能源汽车年产量首次突破了1000万辆，同时也是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。

　　新能源汽车成亮点，引领出行新风尚

　　值得注意的是，新能源汽车依旧成为本届广州车展的亮点。记者现场探访，众多自主品牌、造车新势力、合资及外资车企纷纷亮出各自的新能源车型，展开激烈竞争。展会现场，纯电动汽车、插电混动汽车、增程式汽车等多种类型的新能源汽车齐聚一堂，各大汽车品牌纷纷展示其优质产品，以期吸引更多客户。

　　现场，众多参观者对新能源汽车展现出了浓厚兴趣。“能一次性目睹全球各大汽车品牌的风采，真是大开眼界。有的车型外观炫酷，科技感爆棚，设计简约而不失时尚，价格还十分亲民。特别是新能源汽车，仅需十几二十万元，就能入手优质车型，性价比极高。”来自深圳的资深车迷曹先生在受访时说道，言语间难掩对新能源汽车的喜爱与赞赏。

　　天使投资人、人工智能专家郭涛表示：“广州车展是年度汽车行业的重要盛会，规模宏大，吸引国内外知名品牌参展，展示最新技术和产品，成为洞察行业趋势的重要窗口。它不仅为车企提供展示平台，还通过多样化活动促进交流与合作，推动行业发展。在当前经济环境下，广州车展提振市场信心，展现中国汽车业的强大生命力。同时，车展引领技术创新，传播新能源、自动驾驶技术，有利于传播汽车文化。”

　　“广州车展78辆新车首发凸显其重要性，特别是新能源车占比近半，彰显了新能源汽车的行业趋势，并带动了相关产业链发展。”郭涛认为，车展对广东车企意义重大，提供了展示、销售和促进技术创新的平台，加强了国际交流。为实现高质量发展，广东车企需加大研发投入，优化产品结构，强化品牌建设、市场营销及用户体验和服务体系，推进绿色发展。这些举措将助力广东车企更好地应对挑战。