11月27日，2024“绝影实力AI DAY”成功举办，商汤绝影全面展示了“驾-舱-云”三位一体的通用人工智能（AGI）产品体系与战略布局，发布智能座舱交互革新、端到端智能驾驶等前沿领域的创新成就，领航AI汽车新征程。
在本届“绝影实力AI DAY”上，商汤绝影行业首发智能座舱大模型创新产品“A New Member For U”（你的家庭新成员），让汽车拥有“有趣的灵魂”。据介绍，这位“家庭新成员”能够感知和理解用户需求，提供有温度、有情感的主动关怀。可以畅想这么一个场景：在驾驶旅途中，“家庭新成员”注意到坐在后排的孩子睡着了，就会主动把空调温度升高、音乐的声量调低，底盘和驾驶模式都调整为舒适模式，给小朋友一个舒适安心的睡眠环境。
今年年初，城区无图NOA是智能驾驶领域的核心话题。之后，端到端智驾技术为行业带来了范式革新，逐渐取代模块化的规则，成为智驾技术的进化方向。从北京车展开始，商汤绝影等多家公司陆续发布端到端智驾方案，智驾正在迈向端到端时代。
在本届“绝影实力AI DAY”上，商汤绝影全面展示了基于J6E、J6M、Orin等不同算力平台打造的全场景高阶智驾、端到端智驾等绝影量产智驾产品体系。商汤绝影的智驾量产交付也在稳步推进，基于J6平台的智驾方案预计2025年第二季度将量产交付，而量产端到端智驾方案则预计会在明年年底量产落地。
在推进量产的同时，行业也发现，研发范式从规则驱动转变为数据驱动，端到端智驾模型对于高质量数据的需求呈指数级的增长。然而，受限于高阶智驾的量产规模、算力资源，目前大多数车企和智驾公司都面临相同的问题，即高质量驾驶数据的获取难度大、效率低、成本高。商汤绝影探索出一条新的道路，通过实车采集和仿真生成“双轮驱动”的数据闭环，构建量产智驾产品体系和世界模型深度融合的“车云一体”智驾新范式。
在2024“绝影实力AI DAY”上，商汤绝影CEO、商汤科技联合创始人、首席科学家王晓刚表示：“智驾高端局的竞争不只是车端模型的比拼，端到端的决战，战场在云端。”为此，商汤绝影全新升级并发布行业标杆级别的世界模型——“开悟”世界模型。
世界模型最基础也是最核心的能力是生成高质量视频数据，高质量数据的关键在于“真实”。基于多模态大模型打造的绝影世界模型，能够理解真实世界的物理规则、交通规则，生成的视频数据也更加逼真。现场展示的“开悟”生成视频案例中，晴朗天气下，汽车、路灯都是有影子的，右转车辆会主动让行优先级更高的直行车辆。在真实的基础上，“开悟”生成的场景视频，时间最长为150秒、分辨率可达1080P、视角可以实现11V，是行业首个同时完成上述指标的智驾世界模型。
值得注意的是，商汤绝影的技术和产品持续创新，商业化落地也全面开花，量产交付稳步推进。智驾方案已量产交付广汽埃安、一汽红旗等3家车企6款车型。第三方调研数据显示，商汤绝影在座舱视觉AI软件市场的份额连续五年蝉联第一。此外座舱AI大模型产品已上车小米SU7、智己、LEVC L380等车型。如今，商汤绝影已与超30家国内外车企达成合作，覆盖100余款车型，预计至2024年底，量产交付累计将突破350万辆。
