文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

比亚迪秦PLUS卖5.98万起

大众朗逸最低4.99万起，

这你敢信吗？

这不是车企又拿出了什么绝世大招，

而是1月份之前车企叠加2万“国补”后的价格。

但是啊，我真是服了，

这么好的时机，有的大冤种没抓住，

我一个朋友，这两天说要换辆新车回家过年，

被我一顿骂住了，

什么都不懂，什么信息都不看，就敢买车了？

12月31日之后“国补”没了不知道吗？

新的国补还没下来，

这时候买车不是大冤种吗？

但是，我劝准备买车的现在千万别出手，

2025年会更爽，

我估计啊，2025年这三大趋势，

个顶个都是买车人的福音！

第一个，2025年补贴会更大，

现在国家已经定调，2025年的经济工作方向，

就是“大力提振消费”，

靠什么提振消费？就靠补贴了，

2023年前“国补”1万元，

2024年涨到2万，

2025年大概率要加大力度。

第二个趋势，

2025年将是新能源汽车的大决战之年，

现在各家都在压成本、降价格，

比亚迪让供应商降价10%的事大家都还记得吧，

目前新能源汽车品牌大约还有40家左右，

这些中的大多数会倒下，

但我们只要买主流的几家来避坑，就会很爽，

我告诉大家，越是BBA这种溢价高的，

越会被国产打出原形，

降价会越猛，买豪车的越是要等等。

第三个趋势，油车价格会更透明，

现在油车4S店套路太多，

但是新能源汽车都是直营、一口价，

不用担心这种套路，

所以油车的销量正在被新能源的一口价模式暴打，

别克昂科威PLUS自从推出一口价后，

销量一飞冲天，这种没有套路的销售模式，

会在2025年大量复制，

而且只要新能源降价，油车价格也得跟着继续降。

各位，买车不急的再等等2025年的国补，

等几个月能省个2-3万块钱，它不香吗？

说句不好听的，许多人上班2、3个月挣得可能都没这么多，

省下几万，至少够家里几个月的开销了，多香！

好了，买车比价钱，你买我推荐。

*本文图片均来源于网络

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