1月6日，小鹏汽车与大众汽车宣布达成一项重要战略合作协议，双方将相互开放超快充网络，并共同探讨合建超快充站，以进一步提升充电基础设施的覆盖率和便利性，为车主提供更优质的充电体验。
根据合作协议，小鹏汽车与大众汽车将共享各自的超快充网络资源。相关数据显示，小鹏汽车拥有超过1万个超快充终端，而大众汽车在中国的超快充网络也已覆盖超过1万个终端。此次合作将使双方的充电终端总数超过2万个，覆盖中国420个城市的超快充网络，丰富了新能源汽车用户的充电选择。
据介绍，此次战略合作是小鹏汽车与大众汽车集团长期战略合作达成的第四座里程碑。除了相互开放现有充电网络外，小鹏汽车与大众汽车还将共同投资建设新的超快充站。双方表示，将利用各自的技术优势和市场资源，进一步探索战略合作机会，扩大技术合作。
记者了解到，早在2023年7月，大众汽车集团就已与小鹏汽车首次官宣合作。据公告，小鹏和大众签署了长期合作技术框架协议，合作初期，双方将联手针对中国市场推出两款B级纯电动汽车。
该两款车型将基于小鹏G9车型平台，并搭载小鹏的高级驾驶辅助系统，预计在2026年开始量产。此外，大众汽车集团宣布将向小鹏汽车投资约7亿美元，将以每ADS15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股权。
2024年4月，小鹏汽车与大众汽车集团达成的第三项战略合作，小鹏将为大众汽车在中国市场的电动车平台联合开发行业领先的电子电气架构，预计将从2026年起应用于在中国生产的大众汽车品牌电动车型。
业内人士普遍认为，本次双方充电资源合作在行业内具有较强的示范效应，将推动更多传统汽车企业与新兴电动汽车企业之间的合作与融合。这种跨界合作模式有助于打破行业壁垒，促进不同领域之间的技术交流与资源共享，加速汽车产业的转型升级和创新发展。
