新雪季到来，在吉林省一些滑雪场的游客服务中心装备租赁处，一排排供体验的碳纤维滑雪板引起不少游客注意。这是吉林化纤集团有限责任公司试水冰雪装备制造、拓展碳纤维终端应用场景的新举措。

　　碳纤维被誉为“黑色黄金”，比钢的强度大、比铝的质量轻，因其性能好、附加值高，是装备轻量化应用领域的理想材料。多年前，我国在该领域曾一度受制于人。经过不懈追赶，吉林化纤集团如今已成为全球最大的碳纤维原丝生产基地、全国最大的碳丝生产基地，被国务院国资委评选为“创建世界一流专精特新示范企业”。

　　走进吉林化纤国兴碳纤维公司生产车间，400多米的生产线上，一束束白色原丝经过氧化、低温碳化、高温碳化、表面处理等工序，被加工为黑色碳丝。之后，全自动收丝机将一根根碳丝缠绕成一个个丝筒，经工业机器人塑封装箱。

　　经受了数次200℃以上乃至超1000℃的高温，碳纤维为什么不会被烧坏？国兴碳纤维公司生产处处长鲁明解释说，碳化是一个复杂的物理化学变化和结构转化过程，在惰性气体保护下发生热分解、热缩聚，一步步将聚丙烯腈纤维线型分子链环化为耐热的梯形结构、碳纤维的乱层石墨结构，最终产品的含碳量在90%以上，承受力非常强。“七八根碳纤维单丝合在一起，约有一根头发丝那般粗细，但一束1.2万根单丝的碳纤维丝束可以承受两三个成年人的重量”。

　　“宁可黑发变白发，誓把白丝变黑丝”。采访中，吉林化纤员工经常说起这句颇为鼓舞斗志的话语。如今，梦想已经照进现实，再次回忆起这段创新创业历程，他们的内心依然激动不已。

　　吉林化纤碳谷公司副经理陈海军告诉记者，公司历经千辛万苦掌握了原丝生产的核心技术，2011年9月年产5000吨碳纤维原丝项目建成投产，开创了我国碳纤维原丝规模化生产的先河。但是，为了产业链的长足发展，还必须向碳丝方向攀升。

　　“那时，碳纤维的市场应用还没有今天这样广泛，公司在碳纤维研发上一年投入几千万元。”陈海军说，吉林化纤集团坚信行业发展趋势，10年间全体员工刻苦钻研，2022年7月，年产1.5万吨碳纤维项目首条35K风电专用大丝束碳化线一次开车成功，顺利投产。

　　碳纤维的成功研发与规模化生产，为吉林化纤集团快速发展增添了动力。2023年，吉林化纤集团实现销售收入231.4亿元，同比增长10.2%；碳纤维板块（原丝、碳丝）实现产量11.1万吨，同比增长38.3%。今年前三季度，吉林化纤集团碳丝销量同比增长68%，复合材料自用纤维比例同比增长40%。

　　随着国内碳纤维市场产能增大和竞争加剧，吉林化纤集团近几年加快延伸碳纤维产业链，积极向新能源风电装备、体育用品、无人机装备等领域拓展碳纤维应用场景，努力扩大市场空间。

　　吉林化纤国兴复合材料公司生产车间内，由碳纤维制成的黑色拉挤板盘曲成卷，整齐码放。车间主任王普顺告诉记者，碳纤维拉挤板可用于风电叶片主梁，使风电叶片更加轻盈高效，尤其是近年来风电叶片越做越长，由碳纤维拉挤板制成的叶片主梁性能优势更加凸显。

　　截至目前，吉林化纤集团已经与国内主要风电主机制造企业建立合作关系，风电叶片主梁碳纤维拉挤板在国内风电市场占有率超90%。今年前11个月，吉林化纤集团的风电叶片主梁碳纤维拉挤板销量超过1万吨，是2023年全年销量的3倍；预计2025年风电叶片主梁碳纤维拉挤板销量将超过3万吨。

　　在吉林化纤国兴复合材料有限公司的轻量化车间，大厅里摆放着无人机、自行车、羽毛球拍、匹克球拍、钓鱼竿、滑雪板、冰球杆等碳纤维复合材料制品。国兴复合材料有限公司生产处处长牛经敏指着一款无人机告诉记者，飞行器对重量要求十分苛刻，碳纤维质量轻、强度大，由其制成的桨叶、支臂等部件对于无人机减轻自身重量、更好完成任务，具有十分重要的作用。目前，吉林化纤集团已与多家知名飞行器企业建立密切的合作关系。

　　牛经敏说，公司今年探索生产碳纤维层压板，可广泛应用于轨道交通、无人机等领域，目前已生产近6万张，预计到今年底可实现销量180吨，国内市场占有率超25%；预计2025年吉林化纤集团生产的碳纤维层压板销量可超500吨，成为公司新的增长点。此外，碳纤维复合材料还越来越多地应用在建筑补强、热场材料等领域，应用场景正加快拓展。

　　吉林化纤集团有限责任公司党委书记、董事长宋德武说，“吉林化纤将不断提升碳纤维质量，持续拓展下游应用领域，实现全产业链一体化发展，将碳纤维产业做强做优做大，向世界一流碳纤维生产企业迈进”。