北京：1-11月全市总消费额同比增长2.1%
12月17日，据北京市统计局，1-11月，北京市市场总消费额同比增长2.1%。其中，服务性消费额增长6.8%；实现社会消费品零售总额12865.9亿元，下降2.8%。社会消费品零售总额中，限额以上批发和零售业、住宿和餐饮业企业实现网上零售额5304.1亿元，增长1.5%，占社会消费品零售总额的41.2%；按消费形态分，商品零售11705.3亿元，下降2.5%，餐饮收入1160.6亿元，下降5.1%；主要商品类别中，家用电器和音像器材类商品零售额在“以旧换新”政策带动下增长9.2%，金银珠宝类商品零售额增长17.0%，汽车类商品零售额下降4.0%，其中新能源汽车增长25.5%。
财联社汽车：“以旧换新”推动新能源汽车销量大增。
中汽协：11月汽车以旧换新政策效果持续显现
12月17日，据中国汽车工业协会数据，2024年11月，乘用车产销分别完成310.9万辆和300.1万辆，环比分别增长14.9%和9%，同比分别增长14.9%和15.2%。2024年1-11月，乘用车产销分别完成2445.9万辆和2443.5万辆，同比分别增长4.3%和5%。
中汽协：11月，汽车以旧换新政策效果持续显现，各地和企业促销活动持续发力，加之年底冲刺，助力乘用车市场持续走强，购车需求进一步释放。
知情人士：华为车BU拟于2025年1月1日并入引望
12月17日，记者从多位知情人士处获悉，华为车BU预计将在2025年1月1日并入引望，规模将达到数千人。目前长安汽车和赛力斯分别以115亿元购买由华为持有的引望公司10%股权。据悉，当下华为车BU处于业务高速增长期，未来的签约将会以引望的形式出现。
财联社汽车：此事终于尘埃落定。
阿维塔完成C轮融资募集资金超110亿元
12月17日，阿维塔科技宣布完成C轮融资，募集资金超110亿元。本轮融资，由长安汽车、渝富系基金、南方资产系基金、国投系基金、交银投资以及其他战略和市场化投资人共同出资。
财联社汽车：在如今的产业环境下，如此大规模的融资实属不易。
海马汽车：目前正在开展包括氢燃料电池汽车等多领域多类型的对外合作
12月17日，海马汽车在互动平台表示，关于对外合作，公司始终持积极、开放的态度，在落地现有业务的同时，公司利用自身资源，与各方合作伙伴积极沟通，寻求并争取更多合作、共赢，努力提升经营业绩。目前，公司正在开展包括氢燃料电池汽车、加工业务、出行业务等多领域多类型的对外合作；后续，公司将继续争取更多合作落地。
财联社汽车：海马正在欲“死磕”氢燃料电池车。
小鹏汽车公布人形机器人相关专利
天眼查知识产权信息显示，近日，广州小鹏汽车科技有限公司申请的“腿部结构及人形机器人”专利公布。摘要和说明书显示，人形机器人的腿部结构为了实现关节的弯曲，一般将关节的驱动部件安装在对应的关节的位置处，这就导致腿部结构的惯量增加，在进行腿部动作时需要更多的能量来加速或减速，这可能会影响机器人的整体性能，如响应速度慢、动态稳定性差。该发明将大腿支架和小腿支架上设置对应的直线执行器，充分利用了大腿支架和小腿支架上的空间，减少腿部结构的惯量，腿部结构进行相应动作时响应速度快，提高人形机器人的动态稳定性。
财联社汽车：中外车企正加速人形机器人项目落地。
保时捷中国：网传“中国区裁员30%以及赔偿标准”不属实
12月17日，保时捷中国官方表示，关于网传“保时捷计划中国区裁员30%以及赔偿标准”不属实。“面对复杂的市场环境，我们对内部组织架构进行优化重组，以求在行业快速转型中保证持久的成长。在此背景下，保时捷中国正持续提升各部门及项目的效率、优化成本。根据实际情况，相关措施也将涉及间接和直接人力成本。”保时捷中国称。据当日报道，保时捷开启中国区裁员，包含正式、外包等岗位，赔偿或按N+6的标准执行。
财联社汽车：尽管否认了相关传闻，但保时捷在华业务收缩是不争的事实。
售价10.99万元起奇瑞风云A8L上市
12月17日，奇瑞风云A8L正式上市，售价区间10.99万至14.99万元。此次风云A8L在实验室里采用了碰撞+新车上市的组合形式，让消费者了解价格的同时第一时间可以感受到车辆的安全性能。风云A8L定位为紧凑型插电混动轿车，搭载1.5T发动机+电机组成的插混系统，馈电油耗4.2升/百公里，综合续航达到了2000公里，将和比亚迪秦PLUS进行直接竞争。
财联社汽车：长续航+耐撞是奇瑞风云A8L卖点。
梅赛德斯-奔驰最新L3级“自动驾驶”在德国获批时速提至95km/h
12月17日，梅赛德斯-奔驰宣布德国联邦汽车运输管理局(Kraftfahrt-Bundesamt)已经正式批准了其95km/h时速的DRIVE PILOT自动驾驶系统。据介绍，这套95km/h时速的DRIVE PILOT预计 025年春季在德国发售，现有DRIVE PILOT客户将免费获得更新。
财联社汽车：奔驰在高阶自动驾驶领域的追赶势头很猛。
（财联社记者张屹鹏整理/点评）
