文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
我想到过尊界会很猛,
但没想到这么猛!
我刚从工信部申报图里扒出了一些大家没注意到的点,
来看实图,这车配有前后左右4颗激光雷达,四颗啊!
要知道,一颗的激光雷达和配套件、算力啥的,
加起来的成本就差不多3万,4颗就12万了,
而且啊,我之前猜测过关于尊界的配置都一一应验了,
会有后轮转向,会有三电机版本,这不就来了嘛,
尊界S800日前申报信息曝光,
目前看来有三个版本,
一个双电机四驱纯电版,530匹马力,
还有3电机的纯电和增程版,
都是635kW功率,大概864匹马力,
有这动力,什么劳斯莱斯古斯特的V12缸571匹马力
宾利飞驰8缸550匹马力,
轻轻松松就被秒了。
有人说这车的东安动力1.5T增程器是理想都不用的垃圾,
喷子喷人是真不讲理啊,你要拿出实际表现来喷还好,
就一句理想不用就垃圾了?
理想用不用什么时候成为衡量一个产品好坏的标准了?
还有喷子说什么1.5T垃圾动力还不如腾势Z9GT的2.0T,
真不过脑子啊,腾势Z9GT是插混,发动机要直接参与驱动的,
尊界的1.5T增程器,说白了就只是一个发电机!
而且啊,尊界增程版搭载的可是一个63kW/h的电池包,
要知道,这可是目前增程车里面的最大的电池包,
上一个电池包最大的还是52度电的理想L9,
从电池包来看,尊界S800增程版纯电续航会在350km左右,
再加上一个大油箱,续航无敌了。
但是啊,买车人最看重的还不是这些,
许多人对尊界的看法,不过是一厢情愿乱喷,
真正买豪车那帮人,根本不在乎这些,
我老板,一个有宝马X5和问界M9顶配的人,
尊界发布会当天又下订了,我问他最看重这车什么点,
他说是L3级别自动驾驶和这车满身的华为黑科技,
关键还是这车的外观派头唬人,
这就是有钱人的需求,
他们根本就不在乎油耗、不在乎性价比,
在乎的是有没有独一无二的核心技术,
能不能带来的牛x的排面,
这也是中国新能源“科技豪华”开始力压迈宾劳老派豪华的关键,
买“迈宾劳”的多了去了,
但能实现L3自动驾驶的,还只有尊界S800一个!
好了,买车比价钱,你买我推荐。
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