文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

BBA太大意了，

怎么能让华为抓住一点机会就爬到头上去了呢？

来看，鸿蒙智行10月成交量和成交均价干到了行业综合第一，

成交均价干到了38.3万，

比BBA还高，这下华为的高端车成了，

说好的呢？说好的低配25万才是销量大头呢，

敢情你们都买的中高配啊？

BBA也是蒙圈了，

一线豪车的座次就这么让给鸿蒙智行、理想和蔚来了，

自己突然就变成二线豪华品牌了，

其实很多人没意识到，

鸿蒙智行成交均价超越BBA，最主要的原因就是今年4月份问界M9开始上量，

成交均价一举超过BBA和蔚来、理想，

现在BBA想在新能源上追上华为系，基本没可能了，

因为啥？尊界来了！售价100万-150万，

这下鸿蒙智行的成交均价又得往上拉一截。

就现在这个现实，还有很多喷子不服，

说什么“奇瑞卖30万，东风小康卖50万，江淮卖100万”，

还有人喷，说什么鸿蒙智行是什么车企？怎么没听过，要不要把宁德时代也加进去？

这帮人不知道问界M9才是拉高均价的大头，

如果只算问界品牌，那它的均价能拉倒40万以上，那他们更要破防了。

是呀，这帮人始终理解不了有钱人的想法，

为什么“奇瑞、小康”卖这么贵？鸿蒙智行一个月还能卖4万辆以上，

一月个轻松就贡献了160亿多的GDP，

为什么那么多人放着十几、二十几万的BBA不买，

非要去买30、40多万的问界、理想，

我给你说个故事就知道了，

现在尊界已经开始卖L3级别的自动驾驶了，

华为ADS3.0已经能车位到车位自动驾驶了，

但是呢，上几天奔驰发布了号称L2++级别的辅助驾驶，

结果有车主去实测，发现高速自动进出匝道都做不到，

还好意思说是无图高阶智驾，

所以啊，你要买油车，BBA那是没得说，

但你要买新能源，那BBA就是杂牌,

我现在在马路上看到挂绿牌的BBA，

说实话，心情很复杂，有点不伦不类的感觉，

所以很明显，现在两大阵营和梯队已经成型，

你要买新能源豪华车，就奔着鸿蒙智行、理想、小米和极氪去，

买新能源代步车，就奔着小鹏、零跑、比亚迪去，

你要买油车豪华车，就奔着BBA去，

但是你还得先感谢问界、理想、小米，

没有它们，哪来的现在卖20万出头的宝马3系、奥迪A4和奔驰C级，

你要买油车代步车，就奔着吉利、奇瑞、长安去。

性价比高，10万左右的吉利星瑞L、长安UNI-V和奇瑞艾瑞泽8,

配置比BBA的“34C”豪车还高，虽然它们给不了那么高的排面，

但你要排面，买科技豪华问界、理想、小米去啊。

好了，买车比价钱，你买我推荐。

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