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发表于 2024-11-20 21:34:21 东方财富iPhone版 发布于 山东
好大哥
发表于 2024-11-20 21:02:31 发布于 云南

昨天上午是黎明前的最后一黑
下午破晓,今天新周期开启
全局 高潮

涨停151 + 10%涨幅以上就更多了,跌停基本清空了
跌停的2个都不是情绪票。
明天开盘看一致延续开盘,盘中正常还有分歧释放
但是收盘依然看一致状态,能否还100 需要盘中看。
明天正常预期是一致的延续预期。

上周五最强 人工智能
周一最强 破净
周二最强 机器人
周三最强 化工
题材啊,还是tm轮动,这里就不是题材周期,

还是以情绪为主的周期
但是有主线的,就是范新能源车产业链 从头涨到尾
其他都是轮动。
就和二周期 主线其实是并购重组一样,大科技和非科技也是不断轮动的
情绪好就都涨,但是非主流题材只涨前排,主线可以涨停覆盖多一点。

今天人工智能下午开盘企图摘桃子。三六零开盘拉升带队
但是被冲高兑现,尾盘又来一波。第一说明这里后手资金不认可化工
反正也是轮动,凭啥你最强。
第二说明资金还是饥渴,田忌赛马,不想做化工 机器人 锂电池的后排
我们自己打造人工智能的前排等其他资金接力多好啊。

昨天最强的锂电池细分锂矿,今天情绪票走的不错。
比如威领股份,封单这么少,都封的死死的
但是核心赣锋锂业,天齐锂业走的这叫一个啥啊。
第一 铁定是这里量能不够,第二 老谁家那谁就是不去给你抬轿,你能怎么地
拉不出来不要冤地球没有吸引力,从自己身上找原因。
所以今天是情绪高潮,题材普涨,只不过有的题材涨的多,有的题材涨的少而已。


首先情绪的点连续两天一致,确认这里是新的主升周期开启
高位高度都是全方位拓展,再次确认。
那么这个新周期 是三周期?还是大科技二周期的延展五补涨周期?
那么现在是这个新周期的几阶?
我主观看这里是三周期,

为啥后面会详细阐述一下我的论据。
这里是三周期的主升三阶段。
你们可能会问,不对啊,这里不是情绪刚共振大盘2个阳线
这里应该是主升一阶段第二天啊。龙头不应该在一二板里面选未来的龙头吗?
非也,我举个最简单的锚定,如果未来 大千 粤桂跌停,这里你是算退潮呢?
还是算主升呢?
情绪这东西有个能量转移的过程,必须是高位挂了,才能往中低位转移
高位不死,能量就无法转移到中低位,他们就无法代表情绪。
而且当下的高标,完全是跟着这波二周期延展四主升浪的低位穿越分离出来的
也就说,这批票以11.04 11.07 为启动节点共振指数阳线
然后他们的主升一共振了大盘,然后到大盘下跌大二周期和延展四周期共振退潮
他们集体穿越,并没有跟随补跌。然后昨天和今天的阳线,他们完成了
主升二切三的分歧,和今天的分歧转一致进入了主升三阶段。

这波主观理解,持续的题材逻辑 是川普上台后,马成为大司马后
的一系列连锁反应,炒的是新能源车产业链
这个题材非常有韧性,虽然过程,重有单日某个科技类题材强度非常大 ,涨停非常多。
但是韧性这块一直很好。
从川普上台开始,我们的大盘开阳线新高,一阶段炒的主要特斯拉,马受益。
主要就是固态电池和特斯拉新能源汽配。
主动二阶段,固态电池方向批量穿越。其实东方日出也是新能源车产业链,他不是华为超级充电桩和储能吗。
然后分光储能有轮动。固态电池炒的是新技术0·1
hw硅基负极相关专利
主升三的分歧的时候,下午大盘拉了锂矿。
本质也是锂电池上游原材料
再到今天的化工其实也是锂电池原材料


新能源产业链 涨停家数

11.20 新能源汽车产业链41
11.19 新能源汽车产业链26
11.18 新能源车产业链 19
11.15 新能源车产业链 15
11.14 新能源车产业链 4
11.13 新能源车产业链 14

11.12 新能源车产业链 21
11.11 新能源车产业链 26

11.8 新能源车产业链 13
11.7 新能源车产业链 15
11.6 新能源车产业链 25

这么一对比,你就能看出来这条线一直再活跃
不是每天都是最强的,但是一直都有
而且这个逻辑,理论上讲可以与二周期科技做切割。
你要非说,固态电池也属于大科技我也没办法。
那么今天大涨的化工周期 锂电池这个不是大科技了吧。

风偏-------10cm 开强度20cm 开始玩弯道超车,30cm 开始弯道超车
10cm的高度现在高于其他,但是只要在爆发两天,就不好说了。
因为这波是10cm带队穿越,所以高度现在,在10cm

高度在哪里,情绪就在哪里。

高低切轮动
连板大于反包,小票大于容量
情绪大于题材

从这几个指数能看出来
平均和全A是中间值是真实数据
大盘股最差,很正常因为没量
微盘股最强,正常这里炒的是情绪
近期强势更强,正常这里辨识度高的持续上涨



1.指数


这里建议最好看平均股价指数
因为大盘很难反弹到上轨,但是平均股价可以。
到了上轨就要注意风险了。



这里看是主升三周期的论据啊。
主观 对比
主升二延展周期的核心 是青岛金王 松发股份一组

华映科技 中化岩土一组,节点不同
华映和中化负责开强度,松发和青岛负责打高度。
但是这些票身上,你能找到二周期的龙头老大。


这波日出东方和粤桂和二周期的票联动属性不高,大千不用说铁定是并购重组那挂的补涨。

这里青岛金王 松发 华映和中化 疯狂上涨的过程中,并没有把情绪传导给二周期龙头品种 双成 华立 妖股海能达,海能达就是妖股,不是说他比双成多活两天他就是龙头了。
龙头要看属性的,二周期的核心题材属性,是并购重组所以双成是龙头。
这些老周期品种在补涨票上涨的过程中,也就是下跌一后给了阳线修复,然后继续无脑下跌二
穿越过来的容量核心中国长城也没推着常山北明修复,常山北明也就高位开始下跌一低点横盘
华映和青岛 中国长城这批反而和老周期品种共振开了下跌二,
所以他们都是老周期品种。
而这波 日出东方照大千 风浪越大鱼粤桂 有研更有滋味。
他们是推着老周期走下跌二强势修复,甚至有双头二波预期的
双成海能达 松发都二板了。 青岛 中化 川发龙蟒 中国长城 常山北明都开始修复了。
这本身就是对新周期的认可。


但是昨天和今天还是有不同的,昨天是新周期方向大分歧,老周期方向主动高低切
配合题材轮动高低切,双成是主动和新周期高标分离。昨天不是新周期推老周期
今天就完全是新周期推老周期走二波的走势了。
老周期反弹,和新周期主升,是共生关系,新周期为主
这也是经常聊的,过往不念,往前看的本质。

另外就是还有一点不同,就是题材主线。青岛,华映 这批各涨各的没有容量趋势核心。
中国长城和他们没关系。
但是这波泛新能源车产业链 里面有有研 只有容量核心的题材,才能走主线。
这还不说,机构票赣锋如果未来能走趋势也是对这个题材的加持。

客观验证
大千这波票超越 松发的高度,这需要本周五或者下周一验证了,但是有点太晚了。
时不我待,抓紧时间吃肉。

这波明显大盘没量,所以赛道和趋势主升票不好做
进入情绪主升了,那么小票连板和大号弹性标的是主要攻击对象。
进入情绪主升后,上啥还是次要的,关键是上仓位。
不然明天就是踏空,这里后排也会跟着鸡犬升天
你们看昨天断板的今天反包多少个?
但是明天就不好上了,还有点机会,就是弯道超车,能后排卡前排的票
头铁二线票(创业板票——(),这也看命。

明天一线票不用去排了,能让你排到就说明情绪不对了。
然后明天就会有杂毛掉队,后天就更不能做杂毛了。今天是唯一可以做杂毛的日子
明天还需要汰弱留强。


粤桂股份明天是一字预期,不用费劲去排了。
关键是封单的大小。必须符合预期以上
高位才能格局,或者后手还往上冲。
粤桂是龙头定位。
但是因为是牛市,穿越过来的票太多了。
东方日出照大千 风浪越大鱼粤桂 有研更有滋味。
现在是一个核心天团,那个也不能有负反馈
一个有负反馈,都说明这里要分歧了。

化工这条线,
清水源第一,标准量化盘口
川金诺第二,量化和柚子合力
联创股份排第三,也是量化和柚子合力。



海能达这个榜谁懂,昨天都说那个是那谁的席位,今天怎么认证成61的席位了。
难道天童才是那谁?如果真的是61回归,啥也不说了,双头二波预期来了。
61路的号召力是无敌的。


同时新周期已经无疑了。 新能源车产业链都走了11个交易日了

高度龙粤桂股份

容量龙有研新材

弹性龙酷特智能

伴身龙日出东方

情绪龙大仟生态

20CM弯道超车股

科大智能+拓斯达--------机器人题材(东方精工补涨小弟)

清水源/川金诺/联创股份--------粤桂股份(化工分支小弟弹性补涨)

蠡湖股份/德尔股份/宜通世纪-----粤桂股份(电池和车分支小弟弹性补涨)



明日计划:做酷特智能的弯道超车,加仓有研新材,加仓大仟生态,做东方日出的弱转强,粤桂股份买不到,这个阶段不是做不做龙头,上不到,就中军,先锋,伴身龙。先把无风险强利润拿到手再说。明天的龙二龙三比平时的龙一还稳。

海能达的换手三板预期,双城药业预估还是买不到。今天没把仓位打满。太喽了

今天随便买随便赚,昨天的海能达和中国长城比8.9.10.11那几天的中国长城稳,

今天的大仟生态竞价弱转强是1/.3仓买点,板上是另1/3买点,没买反而减了半仓,节奏一塌糊涂,错失全仓10点机会。错失全仓15个点。

真还是摆脱不了韭菜思维,

行情差时重拳出击

行情转好时却唯唯诺诺

(来源:前进2088超越自我的财富号 2024-11-20 21:02) [点击查看原文]

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