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发表于 2024-11-14 22:48:22
发布于 广东
全线布局公司:
宁德时代、赣锋锂业、国轩高科、上海洗霸、德尔股份、高乐股份、领湃科技、紫建电子、金龙羽、中自科技、杉杉股份、比亚迪、长城汽车。
具体来看:
上游(原材料):
原材料(锗):云南锗业、驰宏锌锗、光智科技、恒光股份、中金岭南。
原材料(锆):东方锆业、三祥新材。
中游(材料及制造):
正极材料:振华新材、容百科技、当升科技、杉杉股份、德方纳米、珠海冠宇、丰元股份、长远锂科。
负极材料:贝特瑞、多氟多、胜华新材、硅宝科技、杉杉股份、国轩高科、璞泰来、翔丰华。
隔膜:山东章鼓、豪鹏科技、恩捷股份、美联新材。
铝塑膜:新纶新材、紫江企业、海顺新材、道明光学、明冠新材。
电解质:新宙邦、天赐材料、上海洗霸、当升科技、瑞泰新材、金龙羽、厦钨新能、领湃科技、丰山集团、中国宝安、盟固利。
设备厂商:利元亨、先导智能、科恒股份、北方华创、赢合科技、科瑞技术。
封装:新纶新材、紫江企业、璞泰来、明冠新材、道明光学、海优新材、华正新材、德福科技。
电池管理系统:宁德时代、派能科技、国轩高科。
能量管理系统:国电南瑞、中天科技、ST易事特。
下游(应用):
固态电池厂商:宁德时代、亿纬锂能、赣锋锂业、国轩高科、天齐锂业、孚能科技、金龙羽、上海洗霸、高乐股份、中自科技、科森科技、德尔股份、正业科技、紫建电子、南都电源、鹏辉能源、滨江集团、中创新航。
新能源车:比亚迪、东风股份、蔚来、北汽蓝谷、赛力斯、上汽集团、广汽集团、长安汽车。
电池检测:星云股份。
动力电池回收:宁德时代、国轩高科、天奇股份、格林美、赣锋锂业、欣旺达、中伟股份、旺能环境、光华科技、高能环境。
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