宁波港是中国大陆重点开发建设的四大国际深水中转港之一，将受益于国家战略规划和地方策支持，依托良好的区位优势和优良的港口自然条件，有望成为国际一流码头运营商和现代港口物流中心。

　　公司招股说明书中显示，按照交通部口径，宁波-舟山港已经成为世界第一大港，而公司是该港内的的最大码头运营商。2009年，货物吞吐量港内占比63.8％，集装箱吞吐量港内占比97.6％。

　　上海一不愿透露姓名的分析师告诉记者，“宁波港有着优越的自然条件，加上腹地经济优势，宁波港相对于北方的港口，竞争优势比较明显，前景比较看好。”

　　公司于2010年9月28上市，此次募集资金主要投入码头建设等项目，其中主要是集装箱码头建设。此次募集资金到位后，公司资本实力和偿债能力将得到提高。

　　长期看，随着募集资金项目投产，公司业务作业能力有所提高，盈利能力也将会有所增强。从募集资金的投向看，集装箱码头则是投资重点。项目完成后，公司将新增集装箱吞吐能力800万集装箱，较2009年底的690万集装箱吞吐能力，增长近120％。

　　国金证券研究员李光华表示，“长三角经济高速发展为宁波港提供了庞大的客户群和充裕的货源，成为其业务不断拓展的重要支撑。在长三角的干线港口中仅宁波和上海港两个，两者合计市场份额超过90％。双方管理层均强调竞争与合作并存，有可能成立投资公司。”

　　我们认为：宁波港（601018）无论地理位置（有优越的自然条件，加上腹地经济优势）还是气候变化（南方气候暖和天气好航运装卸物流效率高），再者宁波是我国经济投资活跃城市、宁波人有精明做生意的天分、宁波聚集了全国大量资金........总之，宁波港（601018）具备了“天时、地理、人和”能成大事的充分条件和必要条件，等待有慧眼的超级主力挖掘和发现，比如：巴菲特、罗杰斯、赵丹阳式等的人物........我们就是看到一个调研资料“西电才是中国电气一哥 宁波港（601018）坐阵世界最牛大港”，结合大盘在高位盘整就应该买低价好股套不着，而该股是低价中流通盘质地在港口股中属于最低价最优秀的好股（大连港4元发行，无论哪方面比都没法和宁波港比，目前宁波港仅3.60元左右一点），就算是限售股9亿股上市加现在11亿流通股共20亿股流通；比比其他大盘股已经是很小了最多算是中盘股，买了以后中长线持股必发而风险确是很很小（准备金上调的避风港）........强强力推荐宁波港（601018），建议投资者见机逢低分批坚决买入中长线持有必发........