长江沿线最深铁路盾构隧道迎来“穿江利器”
来源:人民财讯
人民财讯8月30日电,据中国中铁消息,近日,由中铁工业旗下中铁装备联合中铁隧道局共同研制的 “筑梦金陵号”大直径泥水平衡盾构机在杭州顺利下线,标志着南京首条高速铁路过江通道建设迈入关键阶段。
南京上元门过江通道北起江北新区南京北站,南接主城南京站,线路全长约20.4公里,其中隧道段长约14公里,采用单洞双线高速铁路隧道设计。隧道长距离穿越长江底部,最大埋深107米,最大水压1.07兆帕,是目前长江沿线埋深最深、水压最大的铁路盾构隧道。
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