人民网北京1月14日电 （记者乔雪峰）2025年春运，于1日14日开始，至2月22日结束，预计全社会跨区域人员流动量将达90亿人次，同比2024年春运增长约7%。

　　记者从交通运输部获悉，预计2025年1月14日（春运首日，农历腊月十五），全社会跨区域人员流动量17239万人次，其中，铁路客运量1030万人次，公路人员流动量15952万人次（高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量13170万人次、公路营业性客运量2782万人次），水路客运量53万人次，民航客运量204万人次。

　　综合研判，今年春运呈现以下特点：从出行结构看，自驾出行将稳居主体地位，预计达到72亿人次，约占全社会跨区域人员流动量的八成，高速公路车流量单日峰值或创历史新高。

　　从时空分布看，今年春节较往年偏早，春节前后将呈现学生、务工、探亲、旅游等四种客流叠加情况，集中度较高。京津冀、长三角、粤港澳、成渝等城市群仍是客流主要集中区。

　　春运首日，多地交通部门加强动态研判和运行监测，强化综合协同和统筹调度，以最实举措、最大能力、最优服务、最佳状态、最高效率，全力做好综合运输春运工作，确保人民群众平安便捷温馨出行和交通物流安全畅通有序。

　　在北京，当地政府加强铁路、民航、省际客运、高速公路进出京客流预测分析，优化运输组织。住建、人力社保、教育等部门组织做好务工人员错峰有序返乡返岗、学生错峰放假开学，根据需要协调开行包车运输。文旅、商务、园林等部门组织做好景区、公园、热门商圈的有序接待，及时共享文化旅游活动、商贸大集、庙会灯会等大型群众性活动信息。交通部门组织做好全市交通运输服务保障。交管部门做好热点区域交通组织疏导。重点站区、铁路、民航部门组织做好“七站两场”大人流预警和动态调控。公安、重点站区、属地等做好客流的安全有序疏散。

　　每年春运，琼州海峡客滚运输都备受关注。预计今年春运期间，进出岛人员、车辆运输仍将保持增长态势，节前以进岛为主，高峰期预计将出现在腊月二十四至二十八，节后离岛返程出行高度集中，高峰期预计出现在正月初四至正月初十，高峰期运输量是平时日均运量的2-3倍。

　　当地交通运输部门将统筹做好进出海南综合运输服务保障工作。在提升过海运输保障能力方面，通过码头的升级改造、增配船员、增开加班航班等方式，提升发班能力，预计春运期间琼州海峡客滚运输日均发班可以达到270班以上，高峰期可以达到340班以上，整体运能同比提升约20%。针对新能源汽车过海，采取了“专班专船”运输模式，新投入了2艘新能源专用运输船，高峰期每天可保障3500辆新能源汽车过海。

　　此外，近期海南省出台了提升租车服务的若干措施和便民指南，主要租车企业和电商平台也发布了春运期间海南租车价格和服务公开承诺，给民众进岛出行提供了多元化选择。

　　近些年自驾出行已经成为春运期间的主力，在做好公路沿线充电服务保障方面，交通运输部门一方面指导各地加快公路沿线充电基础设施建设，另一方面建立重大节假日高速公路充电繁忙服务区调度保障机制，最大限度满足新能源汽车的充电需求。四川、湖南、新疆等省份将移动充电机器人引入到高速公路服务区，实现了从“人找桩”到“桩找人”的转变。