长三角铁路2025年春运方案近日出台，春运40天预计发送旅客9700万人次，日均发送旅客242.5万人次，同比增长5.1%，创历年新高。长三角铁路部门在启用高峰运行图的基础上计划增开旅客列车398.5对，高峰期单日最高将开行旅客列车超1700对，积极应对春运出行大客流。

　　据中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上铁集团）介绍，2025年春运自1月14日起至2月22日止，节前15天，节后25天，共计40天。今年春运，学生流、探亲流、务工流和旅游流交织叠加，形成以返乡返校、探亲访友、短途通勤等刚性需求为主，假期文旅出游等个性化需求为辅的春运客流格局。

　　上铁集团客运部工作人员介绍道，今年春运，长三角地区旅客出行意愿较往年更为强烈，客流将体现以下特点：春节假期前一周和元宵节后一周预计客流相对集中；节前云贵、川渝等重点方向长途务工流提前启动；大部分学生返乡返校日期与其他客流部分重合，将形成节前、节后部分时段多流叠加的情况；节前沪宁杭地区，节后合肥、阜阳、蚌埠、徐州地区仍作为春运传统重点地区。

　　节前15天，沪宁杭地区客流出行集中；京沪高铁、京港高铁、徐兰高铁、沪昆高铁、杭深高铁、郑阜高铁、宁蓉铁路等直通干线以及沪宁城际、宁杭高铁、沪苏湖高铁、合杭高铁等管内高铁线路将迎来大客流；上海、上海南、上海虹桥、上海松江、南京、南京南、徐州东、苏州北、合肥、合肥南、阜阳、阜阳西、杭州、杭州东、杭州西、温州、温州南、宁波、南通等始发终到站，苏州、苏州南、无锡、常州、昆山南、南通西、扬州东、连云港、温州北、横店、义乌、金华、苍南、湖州、湖州东、芜湖、淮安东、黄山北等中途站届时也将迎来节前阶段性大客流。

　　上铁集团按照“适需安排、应急有备、精准匹配、梯次投放”的思路专门铺画了春运列车运行图，将适需增开多个方向旅客列车398.5对（直通旅客列车250对、管内旅客列车148.5对），重点对热门方向进行运能补充。其中增开直通旅客列车采用基本、应急两套梯次运力方案，增开管内旅客列车采用基本、夜间两套运力方案。

　　今年春运票价优惠范围进一步扩大，铁路部门对部分非紧张时段、方向的旅客列车实行优惠票价，普速列车最大优惠低至二折、动车组最大优惠低至三折，对部分时速300公里及以上的动车组列车实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制，既让旅客拥有更多出行选择、得到实惠，也发挥价格杠杆作用，合理调节客流峰谷，充分用好铁路运力资源。值得一提的是，今年春运，上铁集团反向回空列车票价打折达60趟，较去年春运有所增加。