【深圳商报讯】（记者陈发清）12月27日上午10时，68辆身披红绸的出口车辆从连云港港口物流中心的立体车位上，通过AGV机器人自动驾驶出库，顺利有序的驶上“安吉威信”号滚装船，鸣笛首航。这是第一批享受“坐电梯、住楼房、自动驾驶”待遇的出口车，该物流中心由深圳中集智能停车有限公司承建，车位多达5200个，全部由48台机器人全年不休24小时自动化作业，这个高科技停车场的启用助力全国首个港口停车场实现零碳排放。

　　近年来，中国电动车迅速崛起，汽车出口量也大增。海关总署数据显示，2023年，我国汽车出口总量达522.1万辆，同比增长57.4%，跃升全球第一大汽车出口国。在这种背景下，国内汽车码头原本用于进口车存储的平面堆场变得“一位难求”。

　　2022年底，江苏连云港港口股份有限公司围绕绿色智慧港口及国际枢纽海港的建设目标，经过层层论证与仿真测试，最终在国家物流枢纽基础性、补短板重点支持项目“连云港国际汽车绿色智能物流中心”建设高科技停车场——双层AGV机器人自动停车系统，既能增加车位又能实现智能化。历时18个月施工安装，该中心于2024年6月27日竣工验收。

　　该物流中心位于连云港片区港口汽车码头旁，占地2.4万平方米，总投资3.36亿元，共规划4层AGV车库及1层自走式车场，配置了16个车厅、16台升降机及48台AGV机器人，一次性可满足5200辆进出口汽车存储需求。楼顶安装了太阳能绿电，年发电量100万度，可供物流中心及码头其他作业用电。物流中心在车位尺寸的设计上，均按大型和特大型车规格设计，满足多种车型停放，并分布在不同楼层，全部车位都为2.35吨载重，满足新能源汽车的存储需求，年周转能力可达18万辆。在这个高科技停车场内，机器人是特殊的工人，不仅可以365天24小时不间断工作，还能根据车辆出口的目的地、装船时间、汽车品牌等信息进行AI计算，自动对车辆进行分类理货、备货，极大提高了作业效率，较传统人工备车流程节省2天。

　　据深圳中集智能停车有限公司董事总经理程宏达介绍，AGV机器人建造的立体车库不仅可以使土地利用率提高9倍，还节省了至少20%的土建造价，并根据港口汽车物流的业务特点，中集研发了一套完整的汽车自动化仓储解决方案。