新华财经天津12月23日电（记者王宁）记者从天津国际贸易与航运服务中心获悉，2024年第51周（12月16日-20日），中国北方内外贸海运价格的风向标——天津航运指数（TSI）收于1235.39点，相比12月13日（第50周最后一个发布日）累计下跌0.19%。

（天津国际贸易与航运服务中心供图）

　　天津航运指数（TSI）综合反映天津及北方地区航运市场价格波动情况，是由北方国际集装箱运价指数（TCI）、北方国际干散货运价指数（TBI）、沿海集装箱运价指数（TDI）通过计算而得的综合性指数。第51周，天津航运指数发布5次，呈现冲高回落的走势，累计下跌2.40点。

　　分类别看，北方国际集装箱运价周初上涨后企稳。各主要航线运价涨跌不一，其中天津至美国航线运价大幅上涨，天津南美航线运价大幅下跌，天津至欧洲、波斯湾航线运价波幅较小，综合导致TCI环比上涨0.99%。

　　北方国际干散货运价延续下行趋势。其中，粮食、煤炭、金属矿石运价均小幅下跌，综合导致TBI环比下跌2.11%。

　　沿海集装箱运价相对平稳。除天津至福建方向运价有所下跌外，其他多数航线运价保持稳定，综合导致TDI环比下跌0.42%。

　　天津航运指数由天津国际贸易与航运服务中心发布，发布时间为每个工作日，指数样本范围覆盖27条连接天津港、青岛港、曹妃甸港与世界港口的国际航线，也包括天津港和中国主要港口的内贸海运航线。该指数以2010年7月16日为基期，基期指数为1000点。