12月20日，孚能科技披露投资者关系活动记录表显示，公司18日以电话会议形式接待了财通证券、招商证券、东北证券等83家机构调研。孚能科技表示，公司半固态、固态电池产品均有较大进展。

　　孚能科技介绍，即将量产的第二代半固态电池获得了高端乘用车和低空经济领域的头部客户认可，已完成DV与PV测试，准备小批量量产。研发中的第三代半固态电池能量密度可达400Wh/kg，当前正在进行车规级认证及产业化开发。

　　在全固态电池进展方面，孚能科技表示，公司硫化物及复合物路线均取得较大突破。其中，硫化物全固态电池已进入产品产业化开发阶段，产品、工艺及生产设备均处于开发中。另外，公司正在开发一款基于氧化物/聚合物复合体系的全固态电池，采用锂金属负极和高镍正极，能量密度可达500Wh/kg，电池工作压力较低。孚能科技固态电池计划在2025年进行放大验证。

　　当投资者问及公司在固态电池领域的优势时，孚能科技回应称，公司拥有清晰的固态电池产品研发路线及体系路线，在半固态及全固态电池的研究开发及产业化方面处于行业前列。产业化方面，公司软包+叠片工艺量产经验积累深厚，现有及规划产能可快速升级为固态电池产线，有效缩短投产及爬产周期。

　　在产品性能方面，孚能科技称，公司半固态电池不仅能量密度高，同时实测循环寿命已达4000圈，处于行业前列水平，并且兼备优异的快充能力及高放电倍率；公司全固态电池能量密度高达400Wh/kg-500Wh/kg，具备电芯层级的热失控自关断能力，将安全性能提升到一个全新高度。

　　谈及固态电池领域的商业化进展，孚能科技表示，公司与海内外头部新能源汽车、低空经济领域客户合作关系紧密，第一代半固态电池已于2022年在东风岚图实现量产装车，目前公司半固态产品出货领域包括高端乘用车、重卡、低空飞行器等；同时，公司亦与客户积极对接全固态电池的相关合作，全固态电池有望在2027年实现小批量量产装车。

　　对于公司目前半固态电池的应用场景，孚能科技表示，公司目前装车的半固态电池已经具备经济适用性，半固态电池在乘用车领域已实现量产装车。目前公司半固态产品出货领域包括高端乘用车、重卡、低空飞行器等。公司为全球首家eVTOL产品交付给终端客户的动力电池企业，目前客户包括美国头部eVTOL制造商及众多国内知名厂商。