本计价周期（12月4日24时至12月18日24时）以来，国际油价呈现偏强震荡走势，受此影响，国内参考的原油变化率负值范围内持续收窄，因变化率对应的汽柴油零售限价调整幅度不足50元／吨，今晚24时，国内成品油零售限价或将搁浅。

　　据卓创资讯分析师高青翠分析，本计价周期以来，虽然国际能源机构在最新报告中下调对今年石油需求增速的预期，但是地缘局势带来的市场对全球石油供应收紧的担忧，同时欧佩克+产油国延长减产措施3个月，依然对油价形成明显支撑，国际油价震荡偏强运行，在此影响下，本周期国内参考的原油变化率负值范围持续收窄。

　　据卓创资讯测算，12月17日收盘，国内第10个工作日参考原油变化率-0.11%，预计汽柴油下调5元／吨，由于测算的原油变化率对应汽柴油零售限价调整幅度不足50元／吨调价红线，因此本轮汽柴油零售限价调整遇年内第七次搁浅。在未来半个月内（2024年12月18日24时-2025年1月2日24时），居民驾车出行燃油成本及物流运输燃油成本将继续维持不变。

　　2024年，成品油零售限价共历经9次上调、9次下调、7次搁浅，标准汽、柴油累计分别下调130元／吨和125元／吨。

　　往后看，高青翠进一步表示，虽然主要产油国延长减产措施和中国经济向好预期为原油市场提供支撑，但市场依然关注美联储明年的降息节奏，市场担忧特朗普上台后降息步伐或放缓，在一定程度上限制了石油需求恢复，未来石油需求端依然存在偏弱预期，因此国际油价或承压运行。据卓创数据模型显示，重新计算后的原油变化率正值开局，新一轮限价以上调预期开场，对应上调幅度为35元／吨，调价窗口将于2025年1月2日开启，“但鉴于国际原油价格区间震荡，最终结果仍存在较大不确定性。”高青翠认为。