特朗普最新宣布。

　　日本首富孙正义大手笔押注特朗普政府。当地时间12月16日，美国当选总统特朗普宣布，日本软银集团将向美国投资1000亿美元，与日本软银集团CEO孙正义的会谈富有成效。这笔投资将在特朗普任期结束前部署。

　　当天，特朗普在其位于佛州棕榈滩的私人俱乐部海湖庄园举行了新闻发布会，他表示，俄乌和平协议必须达成，他将与俄罗斯总统普京和乌克兰总统泽连斯基进行对话，以结束这场战争。

　　与此同时，特朗普过渡团队的最新动作也引发关注。据最新报道，特朗普的过渡团队正在建议进行全面改革，切断对电动汽车和充电站的支持，并加强阻止外国汽车、零部件和电池材料进入美国国内。

　　此外，据界面新闻综合多家媒体12月16日消息，知情人士透露，美国当选总统特朗普当地时间16日在海湖庄园会见TikTok首席执行官周受资。特朗普在当日举行的新闻发布会上表示：“我们会研究一下TikTok，你知道，我对TikTok有好感。”

　　本月13日，美国哥伦比亚特区巡回上诉法院驳回TikTok此前申请的临时禁制令。早前TikTok提交紧急动议以阻止“不卖就禁”法案。TikTok称，计划将此案提交至最高法院。

特朗普宣布

　　当地时间12月16日，美国当选总统特朗普宣布，日本软银集团将向美国投资1000亿美元，与日本软银集团CEO孙正义的会谈富有成效。孙正义也表示，“特朗普当选为美国总统后，我对美国市场的信心上升。”

　　据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)援引知情人士的消息称，除了大规模投资外，孙正义将在与特朗普的联合声明中承诺创造100000个工作岗位，这些岗位将主要集中于人工智能及其相关产业的建设和发展。这笔投资将在特朗普任期结束前部署。

　　报道称，这笔资金可能来自软银控制的多个渠道，包括愿景基金、资本项目以及芯片制造商Arm控股，软银是其大股东。这些资金可能并不完全是新筹集的资金，部分可能包括已经宣布的投资，例如软银最近对OpenAI的15亿美元投资。

　　值得一提的是，软银与特朗普之间的合作并非首次。软银的孙正义和特朗普曾在2016年特朗普首次当选总统后作出类似声明，当时软银承诺在美国投资500亿美元，并计划创造5万个工作岗位。

谈俄乌局势

　　当地时间12月16日，特朗普在其位于佛州棕榈滩的私人俱乐部海湖庄园举行了新闻发布会，他在发布会上谈到了俄乌冲突。

　　特朗普表示，俄乌和平协议必须达成，他将与俄罗斯总统普京和乌克兰总统泽连斯基进行对话，以结束这场战争。

　　“必须达成（和平）协议，”特朗普在发布会上说道。

　　特朗普表示，他将与普京和泽连斯基就结束乌克兰战争的问题进行对话。“这必须停止。”特朗普说。

　　特朗普在竞选期间多次声称，他能迅速结束俄乌冲突，但从未公开谈论实现这一目标的具体细节。据媒体披露，尽管特朗普团队已经提出了数种方案，但都存在难以执行的部分，特朗普并未确定他所谓的和平计划。

　　鉴于特朗普反对美国持续援助乌克兰，美国民主党政府和欧洲认为，他可能会牺牲乌克兰的利益，来促成乌克兰和俄罗斯达成和平协议。

　　当被问及是否他是否认为乌克兰应割让领土给俄罗斯，作为结束战争的谈判解决方案的一部分时，特朗普没有直接回答。

　　他表示，大部分有争议的领土已经沦为废墟，需要一个世纪才能恢复。

　　特朗普周一再次批评了拜登政府允许乌克兰使用美制导弹攻击俄罗斯的决定，他声称这是一个重大错误。

　　特朗普赢得美国大选后，拜登政府和欧洲加大了对乌克兰的支持力度，包括允许乌克兰使用远程导弹攻击俄罗斯领土，这在之前一直是被禁止的。乌克兰已使用过美国陆军战术导弹系统（ATACMS）和英国“风暴之影”巡航导弹攻击俄罗斯境内目标。

　　“特别是发生在我即将接任的几周前，他们为什么不问问我的意见就做了这个决定？我认为这是一个大错误。”他说道。

　　当有媒体问及他上任后是否会考虑撤销这一决定时，特朗普回答称：“我可能会，因为我觉得这是件非常愚蠢的事情。”

大动作

　　当地时间12月16日，据路透社报道，特朗普的过渡团队正在建议进行全面改革，切断对电动汽车和充电站的支持，并加强阻止外国汽车、零部件和电池材料进入美国国内。

　　路透社看到的一份文件显示，过渡团队建议对包括电池、关键矿物和充电组件在内的“电动汽车供应链”产品征收关税，并提到应该使用“232条款”来限制此类产品的进口。

　　文件显示，他们建议利用关税作为“谈判工具”，为美国汽车出口打开国外市场，通过美国进出口银行为美国制造的电动车电池出口提供支持，但要扩大电动汽车电池技术出口限制。

　　过渡团队呼吁收回拜登75亿美元建设充电站计划中剩余的所有资金，并转移到电池矿物加工和“国防供应链和关键基础设施”。文件解释道，电池、矿物和某些零部件“对国防生产至关重要”，但汽车和充电站“并非如此”。

　　过渡团队还建议，免除环境审查，以加快“联邦资助的电动汽车基础设施项目”，包括电池回收和生产、充电站和关键矿物制造。

　　同时，他们建议取消联邦机构购买电动车的要求，结束国防部购买和开发电动军用车辆的计划。拜登政府曾要求，到2027年底，所有联邦机构采购的汽车和小型卡车都必须是零排放汽车。

　　一个月前，特朗普过渡团队还计划取消拜登政府为消费者购买电动汽车提供的每辆最高7500美元的税收抵免。

　　如果路透社的爆料属实，这将是对特朗普明年针对电动汽车行业的一份具体“行动清单”。

　　分析指出，光是取消每辆7500美元的税收抵免，就可能会对美国电动汽车的销售和生产造成打击。