12月16日，深圳首个离境退税陆路口岸试点在文锦渡口岸正式启用，标志着深圳成为粤港澳大湾区首个拥有海陆空全类型离境退税口岸的城市。

　　据了解，本次启用的文锦渡口岸离境退税试点位于联检楼二楼出境大厅西南角，占地面积12.39平方米，集海关验核、银行退税业务功能于一体，极大地提升了离境旅客的购物体验和退税便利性。境外旅客在离境时，只需携带有效身份证件，即可对在退税指定商店购买的符合退税条件的个人商品申请退还已缴纳的增值税。该政策主要惠及在内地连续居住不超过183天的外籍人士以及港澳台同胞。旅客在深圳的离境退税“即买即退”商店购物，金额在500元至110000元之间，可享受退税服务。增值税税率为13%的商品退税率为11%，扣除2%的退税代理机构手续费后，旅客实际退税额为9%。

　　今年以来，深圳陆路口岸出入境旅客数量屡创新高。截至12月4日，2024年深港陆路口岸出入境旅客累计突破2亿。在业内人士看来，港澳旅客是目前离境退税业务的主要客户群体，占整体业务量超过50%。对频繁往来于深圳和香港之间的旅客来说，陆路口岸开启离境退税试点有着海空港口岸难以比拟的优势尽管深圳已有宝安国际机场和蛇口邮轮母港两个离境退税点，但鉴于大多数旅客更倾向于通过陆路口岸出入境，现有的离境退税服务布局与实际客流分布之间存在明显的不均衡。因此，启动文锦渡口岸作为离境退税试点显得尤为必要。

　　有分析人士表示，文锦渡口岸实施离境退税政策后，伴随着深港客流消费需求的提升，境外旅客特别是香港旅客来深购物生活体验会更佳，更有利于增进两地居民的往来交流，进一步促进深港融合发展。从经济效应来看，离境退税政策对深圳经济发展具有显著的乘数效应。政策实施不仅直接促进了消费增长，更重要的是产生了积极的间接经济效应。在产业升级方面，推动了零售业态升级和商业模式创新，带动相关产业链发展；在城市发展方面，离境退税政策有效提升了深圳全球消费中心城市的形象和影响力，进一步增强了城市吸引力。

　　和过境免签政策一样，离境退税政策也是为方便境外旅客推出的退税举措。公开资料显示，自2011年起我国在海南试点离境退税。2014年，国务院出台《关于促进旅游业改革发展的若干意见》，提出研究完善境外旅客购物离境退税政策。2015年7月1日，北京、上海成为全国首批实施境外旅客离境退税政策的城市。截至目前，全国已有超过20个省、自治区、直辖市和计划单列市实施离境退税政策，离境退税商店数量不断增多。