12月3日，坦克500 Hi4-Z正式开启预售，该车型是坦克品牌的首款泛越野产品。
坦克500 Hi4-Z采用“功率分流+三挡前驱模块”的高集成创新设计，双电机分布式布置，能够实现包含纯电、增程、功率分流、直驱、并联、四驱等其他混动系统所包含的全部工作模式。同时，坦克500 Hi4-Z拥有较短的变速器箱，通过电机转子与行星排嵌套式设计、传动轴与主减一体焊接技术等30余项发明专利技术，实现了560mm的纵向尺寸，为电池布置腾出空间。
电池方面，坦克500 Hi4-Z应用了专为混动越野开发的高安全、高体积密度动力电池，不但实现了234Wh/kg能量密度，还实现了232wh/L的体积密度，通过一系列高集成度设计，将59.05kW·h的动力电池包融进了带大梁的中大型越野SUV上，纯电续航达到200km以上。坦克500 Hi4-Z配备800V电压平台，3C高充电倍率电池，集成式升压模块，最大充电功率达163kW。另外，坦克500 Hi4-Z的电池包可实现单电芯热失控时，整包不起火，电池包还采用超IP68防水等级，水深1米以下48小时静置各项功能正常。
在硬件布置上，坦克500 Hi4-Z搭载前后桥机械差速锁，物理加持实现前后轴各自的绝对同转，拉高泛越野的脱困能力上限。后悬架布置采用迪翁五连杆越野专用后悬架。既能保留传统整体桥的强度，又能容纳更大的驱动电机模块。工艺上采用行业最高的4000吨液压一体成型技术，使直径90mm的高强钢弯梁一次成型，可耐受1000兆帕强度，相当于1万个大气压。
动力方面，坦克500 Hi4-Z搭载2.0T发动机和前后大功率驱动电机，可实现百公里加速4.6秒；综合续航近1100公里；得益于功率分流3挡的前驱模块，发动机可以做到全速域的高效直驱。
智能化层面，坦克500Hi4-Z搭载全新升级的Coffee OS 3.0系统，增加了露营模式、儿童模式等4种智能场景体验。语音识别更精准，一句话10个指令快速响应，人机交互也更加智能和迅捷。
