财中社12月3日电国投证券发布2025年销量与趋势展望，认为2025年将内外销同步向上，智能化加速规模化普及。

　　回顾内销市场，2024年乘用车销量受益于政策，前10月累计批发/零售销量同比+9%/+6%；新能源车批发/零售口径下渗透率分别提升至43.6%/46.4%；中性假设2025年补贴政策持续且补贴总额在1千亿元左右，预计2025年零售销量有望同比增长5%、新能源渗透率达到59.5%。

　　由出口端观察，2024年1-10月我国乘用车累计出口同比增长27%，保持高增长趋势；展望2025年，HEV可能成为全球主流，预计批发口径出口量有望同比增长20%。主要增长将来自俄罗斯总量恢复，燃油车型在拉美等市场的市占率提升，以及新能源车在东南亚等市场持续突破。

　　同时需求端智驾成为消费者购车决策时重要考虑因素，车型智驾版本销量与智驾使用率不断提升；供给端城市NOA大规模落地，头部车企加速布局端到端，2025年高速NOA、高阶智驾分别有望成为10万-20万元、20万元以上产品标配。

　　10万-30万元将面临激烈竞争：10万-20万元价格带合资&外资占比已下降至33%，将进入自主车企之间竞争加剧阶段。从产品端看，2024-2025年大部分新车是车企第三代的新能源产品，产品力强劲。

　　30万元以上格局相对较好：合资&外资占比仍达70%，自主份额有较大提升空间；该价格带新车型数量相对较少且集中；同时高端市场竞争壁垒较高。