数据显示，截止2024年12月2日收盘，广发汽车ETF(159512)涨幅达5.51%，领涨全市场ETF！不仅如此，该基金年内涨幅达36.42%，同样居年内涨幅榜首位！

　　消息面上，乘联分会秘书长崔东树发文称，近期中国新能源乘用车的增速强于世界平均增长速度，2024年1至10月中国占世界68.9%的份额，其中10月的中国新能源乘用车世界份额达到76%。

　　具体来看，市场共有23只汽车相关ETF产品，共跟踪9只相关指数，包括中证全指汽车指数、国证新能源车电池指数、中证车联网主题指数、中证800汽车与零部件指数、中证智能汽车主题指数、中证汽车零部件主题指数、中证新能源汽车指数、中证新能源汽车产业指数、中证智能电动汽车指数。

　　ETF规模方面，汽车主题ETF规模总计达152.15亿元。规模最大的为华夏新能源车ETF(515030)，规模达58.32亿元，年内涨幅为8.65%；规模最小的为浦银安盛智慧电车ETF(560000)，规模仅为0.11亿元，年内涨幅为13.92%。分别跟踪中证新能源汽车指数、中证智能电动汽车指数。

　　ETF业绩表现方面，汽车主题ETF年内平均涨幅达12.83%。年内涨幅最高的为广发汽车ETF(159512)，涨幅达36.42%，跟踪中证全指汽车指数，也是唯一跟踪该指数的基金。

　　指数方面，跟踪中证新能源汽车指数的ETF最多，共计5只，年内平均涨幅达8.74%；跟踪中证全指汽车指数、国证新能源车电池指数的ETF都仅为1只。

　　中证新能源汽车指数，从沪深市场中选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现。

　　中证全指汽车指数，从中证全指指数中选取与汽车主题相对应的行业内上市公司证券作为指数样本，以反映该主题上市公司证券的整体表现。

　　国证新能源车电池指数，反映A股市场中新能源车电池产业上市公司的市场表现，为投资者提供更丰富的指数化投资工具。

　　东吴证券表示，根据测算，2024年国内新能源汽车的L3智能化渗透率突破10%，2025年有望突破20%，2027年有望突破70%，上升斜率或远超市场预期！尤其是2026年车企深度入局Robtaixi业务预计加速催化消费者对智能化买单意愿。2020-2022年智能化只是电动化配角，而2025-2027年智能化将是主角且或与机器人共振形成新一轮AI产业大浪潮配置思路上：先整车后零部件。