中国网财经11月29日讯国务院新闻办公室11月29日下午举行新闻发布会，发布《新时代的中国农村公路发展》白皮书，介绍有关情况。交通运输部运输服务司负责人王绣春在会上介绍，截至目前，全国有超过1500个县级行政区开展了农村客货邮融合业务，开通合作线路12700多条。今年上半年，全国通过农村客货邮融合业务运达的邮件快件数量超过了9亿件。

　　发布会文字实录如下：

　　记者：近年来，各地探索实践农村客运、货运物流和邮政快递的融合，促进了农村交通运输的集约化发展。请介绍一下，农村客货邮融合的情况如何？下一步我们如何促进农村客货邮更好地融合？

　　王绣春：谢谢这位记者的关注。我们一直把农村客货邮融合发展作为助力乡村全面振兴的重要抓手，作为保障农村客运稳定运行、畅通农村地区物流配送、邮政寄递“最初和最后一公里”的有效手段。经过这些年的工作，国内的农村客货邮融合发展从装备到体系，再到运行机制，已经逐渐完善。截至目前，全国有超过1500个县级行政区开展了农村客货邮融合业务，开通合作线路12700多条。今年上半年，全国通过农村客货邮融合业务运达的邮件快件数量超过了9亿件。

　　我们也看到，在农村客货邮融合发展过程中，目前还面临着覆盖广度深度不够、合作机制不健全、经营行为不规范等问题。下一步，我们将坚持问题导向，加快推进农村客货邮融合发展工作。

　　一是要完善协同工作机制。农村客货邮融合发展，从这个词就能看出它的重点是融合，我们将引导各地交通运输与邮政、农业农村、商务等部门建立合作机制，形成协同联动、运行高效的工作格局。

　　二是要健全服务体系。我们将指导各地持续完善县乡村三级站点体系，规范农村客货邮经营行为，拓展“客货邮”+电商、旅游、农业等新模式，实现可持续发展。

　　三是推广应用适配装备。我们将加强与相关部门的沟通对接，持续推广适用农村客货邮融合发展的适配车型，鼓励引导县级站点应用自动化分拣、装载设备，提升配送效率。

　　四是继续完善保障体系。我们鼓励各地结合实际，完善配套支持政策，加强经验宣传推广，积极营造全社会支持农村客货邮融合发展的良好氛围。

　　谢谢。