昨日上午10:00，随着一声汽笛长鸣，中港客运联营有限公司的碳纤维豪华高速双体客轮“中山20”从新中山客运口岸首航出发，开往香港中港城，标志着新中山客运口岸正式开通。

　　1984年，中山港经国务院批准成为对外开放的国家一类口岸，次年开通了首条往来香港的客运航线。中山港客运口岸是中山城区首个且唯一的跨境水上客运口岸，是沟通联系港澳的重要桥梁，见证了中山改革开放的奋进历程。为推动落实中山“一港五区”战略部署，进一步扩大对外开放，中山港客运口岸也迎来新变化。今年10月，新中山客运口岸顺利通过广东省口岸办对外开放验收工作。

　　据悉，新中山客运口岸项目是广东省“十四五”口岸发展规划重点项目之一，也是中山构建珠江西岸综合交通枢纽、加速融入粤港澳大湾区的核心工程。此次首航成功，不仅是中山市交通基础设施建设的重大成果，更是大湾区互联互通的重要里程碑，将为大湾区的融合发展注入新动力。

　　便捷

　　到香港机场仅需50分钟

　　新中山客运口岸建成通航后，航运能级大幅提升、功能配套更加完善、内外联通更加快捷、旅客通关更加便利。新中山客运口岸前沿码头岸线长400米，拥有500GT泊位12个，较旧港泊位数增加了3倍。设有旅客出入境通道各16条，码头设计通过能力高达277万人次/年。

　　口岸联检大楼共四层，涵盖旅客通关、联检部门及运营单位办公、免税商场、商业配套等功能，总建筑面积超9.9万平方米，其中地上6.5万平方米，地下3.4万平方米。配备五条通行指廊，面积约1.46万平方米；建有地下负一层车库，设有688个地下车位，目前还在建设地下公交枢纽站、地面出租车落客区、地面道路、人行广场等配套设施，旅客可以放心自由选择出行方式。

　　目前，新中山客运口岸已开通香港机场、中港城两条香港航线及深圳蛇口航线，其中，中山至香港中港城的航行时间缩短至65分钟，至香港机场更是只需50分钟，大大提升了大湾区城市间的交通便利性。

　　未来，口岸还将谋划开通澳门氹仔、珠海海岛游、水上观光等航线，进一步丰富旅客出行选择，实现湾区“一小时生活圈”。

　　高效

　　科技赋能实现高效“无感通关”体验

　　为提升通关效率，确保口岸顺利启用，珠海边检总站中山边检站通过科技创新与数字化手段，优化出入境边防检查流程，保障口岸顺利首航。

　　新中山客运口岸在出入境大厅分别配备了8条快捷查验通道和8条人工查验通道，最新引入的边检自助查验系统应用了最新的生物识别技术，在人脸识别、指纹比对、防止尾随、降低误报等方面实现了优化升级；在人工查验通道的验证台上，引入了智能翻译机和生物信息采集终端，实现了盲区监测、团体/家庭验放、防止闯关等功能，并专门设置了特别通道为“老幼孕病”等有需要的旅客提供便利服务；口岸限定区域集成了智能指挥调度平台，部署了远距离重载红外可视云台岸基雷达，配备有无人机自动巡航基站及无人机反制系统。

　　作为联检单位之一，中山港海关加强与地方商务、交通、财政等部门的联系配合，为新客运口岸顺利开通打下良好基础。为实现更安全、更便捷、更高效的“无感通关”体验，中山港海关在筑牢国门安全屏障的同时，深入打造智慧旅检监管模式，科学配置智能监管设施设备，优化出境托运行李监管流程，探索智能集成、多元合一的科技应用，将海关监管工作顺势嵌入通关过程，提高旅客通关满意度和获得感。

　　此外，中山边检站提前发布“两公布一提示”，在新口岸设置了业务咨询台，为旅客提供粤语、英语等语种的咨询引导服务。密切联动联检单位和码头公司，通过做好客流监测、科学调配警力、开足查验通道以及加强分流指引等措施，对出入境旅客的查验流程进行了全面优化，为广大出入境旅客营造安全温馨的通关环境。

　　保障

　　海事部门全力为新口岸通航护航

　　首航当日，中山海事部门同步进驻口岸，对首班航船完成开航前检查，派出海巡执法船艇引导高速客船安全离泊码头驶入航道，并在航线关键点位值守护航，确保快速反应、高效应急。执法人员还通过智慧海事平台、CCTV视频监控系统，线上对首班航船航行情况进行服务保障。

　　为保障新中山客运口岸顺利开通，中山海事部门多措并举，在口岸建设过程中为水上水下施工许可审批、港池航道疏浚开通“绿色通道”，服务保障航道、航槽、码头前沿水深扫测，并发挥海事专业优势，助力口岸顺利通过对外开放验收。口岸开通前，中山海事部门还组织高速客船试靠泊新客运口岸码头，对旅客上下船、船舶靠离港以及锚泊系固等情况进行适应性训练，指导中港客运联营有限公司组织开展救生和溢油应急演练，提升应急反应处置能力。

　　新中山客运口岸的开通运营，将为更多珠江口东西两岸城市客商提供便利舒适、快捷畅通的出行选择，将进一步推动中山构建珠江西岸综合交通枢纽，为中山经济高质量发展、推进“百千万工程”和深度融入粤港澳大湾区建设贡献新的力量。