新时代推动西部大开发翻开新篇章，在此背景下，银行如何服务西部大开发，推动形成大保护、大开放、高质量发展新格局？近日，恒丰银行服务高质量发展调研行走进四川乐山等地，记者在调研采访中了解到，目前银团贷款已成为银行支持重大项目建设时的常用手段，通过银行同业合作，更快汇聚资源、解决重大项目建设资金缺口，进一步助力西部地区高质量发展。

　　“现在我们站的这个点叫龙溪口航电枢纽，从这里通过水路往下游走81公里就到了宜宾的三江汇合口，联通长江；往上游走81公里，就到了乐山大佛附近。”四川岷江港航电开发有限责任公司（下称“岷江公司”）龙溪口分公司党支部委员、副总经理代礼红介绍，岷江是四川内河水运的重要通道、成都平原经济区联系长江黄金水道的重要纽带，也是全省重大装备运输的重要通道。

　　目前，岷江乐山至宜宾段常年仅可通行吨位在500吨以下的船只，严重制约了运输效率。“（4级航电枢纽建成后）常年可通行1000吨级船舶，丰水期可通行3000吨级船舶，这样的通航能力就能更好地衔接匹配长江航道，相当于把长江黄金水道向成都平原经济区上延了162公里。”代礼红称。

　　作为国家发展改革委和交通运输部在“十三五”规划中重点推进的项目之一，岷江港航电综合开发规划以航运为主，结合发电，兼顾防洪、供水、环保、旅游等功能。其中，“岷江龙溪口航电枢纽”是成渝双城经济圈绿色清洁能源重点配套项目，项目总投资为155.29亿元，资本金为116亿元，缺口资金为39.29亿元。

　　“龙溪口项目的资本金比例超过70%，银行贷款不到30%，这样我们还本付息的压力就会小很多。”岷江公司董事、总会计师刘刚指出，该项目社会效益突出，因此各级政府财政、专项支持工具会对项目资本金有所倾斜。据介绍，该项目预计2026年建成投产，相比煤炭发电，本项目投产后每年可减少160万吨二氧化碳的排放量，将有力服务国家“碳达峰碳中和”战略。

　　恒丰银行成都分行金牛支行行长赖晓科表示，龙溪口项目40亿元的资金缺口，主要由国家开发银行牵头，联合恒丰银行、邮储银行、农业银行、工商银行共5家金融机构组成银团共同予以信贷支持。其中，恒丰银行作为参加行，银团份额5亿元，占比12.5%。截至9月末，恒丰银行根据工程进度已投放资金2亿元。

　　记者了解到，银团贷款通过同业合作，分散风险，有利于集中资金、集聚资源、集成政策，在服务大型客户和大型项目融资时发挥着重要作用。

　　恒丰银行成都分行有关负责人此前曾表示，分行始终践行总行“商行+投行”发展理念，共建银团生态圈，通过银团贷款方式与同业共享绿色金融服务创新模式，参与省市各类重大项目。在四川省境内，恒丰银行除了参与龙溪口项目，还通过银团贷款模式支持了位于乐山马边彝族自治县的蜀能矿产三号矿山项目建设。恒丰银行乐山分行表示，这是该行投放的首笔银团贷款，获批额度为9400万元，目前已投放首笔700万元贷款。同时，首笔银团贷款的投放标志着乐山分行在推动加快业务转型发展取得新突破。此单业务也是乐山分行与辖内同业机构业务合作的开端，未来还将继续扩充同业朋友圈。