11月13日，上游新闻记者从重庆交通开投枢纽集团了解到，重庆东站枢纽新城核心区在建的“五纵六横”骨架道路，引入6号线、24号线、27号线等4条轨道交通线，预计2025年起陆续建成投用。届时，将实现30分钟内通达江北国际机场、寸滩保税港区、南彭公路物流基地。截至目前，重庆东站骨架道路、16条次支路网土建工程已完工近九成。

　　重庆东站位于重庆市南岸区茶园片区，是中国在建最大的“四网”融合综合交通枢纽，引入渝湘、渝西、渝贵、渝昆、渝郑、成渝、渝宜7条高铁线路。

　　“重庆东站枢纽新城站前核心区以‘超级环谷·微缩重庆’为设计立意，采用‘一塔一环一站’三位一体的新一代站城融合形态，即260米标志性塔楼、环谷购物公园、重庆东站，地上总建筑规模67万方。”在重庆举行的2024大西南地区物流行业联合创新发展大会上，重庆交通开投枢纽集团党委副书记、总经理贾连胜介绍，站前核心区开发范围2.5平方公里，可开发建设体量330万方，总投资486亿元。

　　为推动站前核心区开发，重庆交通开投枢纽集团自主摘牌核心区地块4宗、239亩，首期开发范围总建筑规模25.7万m²，首期开发将以与高铁枢纽强相关的酒店、会议、会展、论坛等产业为基础，配套风情街区，构建站前首期产业开发生态，通过会议会展让人聚起来，酒店让人住下来，风情街区让人游起来。

　　按照计划，重庆交通开投枢纽集团正加快推进站前核心区各项前期工作，计划于2025年6月东站通车时，核心区首期开发范围呈现全面动工的站前形象。

　　截至今年10月，项目累计完成投资153亿元，按照2025年高铁通车和城市开发基础设施同步投用的原则，枢纽集团加快推进土地整治、骨架道路、片区路网建设和水电气讯等工程。目前，骨架道路（一期）土建工程累计完成90%，16条次支路网土建工程累计完成86%，两个项目交安、照明工程均已完成施工招标，为2025年高铁通车奠定基础。站前核心区文体设施、商业商务项目土石方工程完成12.5万方土石方外运，同步推进商业商务项目施工招标。

　　据悉，重庆东站枢纽新城核心区在建的“五纵六横”骨架道路，引入6号线、24号线、27号线等4条轨道线，预计2025年起陆续建成投用，届时，30分钟内可通达江北国际机场、寸滩保税港区、南彭公路物流基地，以及解放碑、观音桥、重庆北站等中心城区核心商圈，交通优势逐步凸显。