铁轨上绘就流动画卷
来源:经济日报
从前,千里便是天涯;如今,万里也作咫尺。随着交通基础设施建设不断完善,以“国之动脉”为代表的铁路建设为推动西部地区协同发展,更好地融入全国经济发展格局注入强劲动能。
四川是我国西部重要省份,不断拓展的铁路网络让四川与临近的重庆、贵州、陕西等省市联系更为紧密,进而带动区域间资源共享、产业协同发展与市场一体化进程。正在建设的成达万高铁、西渝高铁等项目,还将进一步缩短四川与东部地区的时空距离。路网加密,流动起来的是人流、物流、资金流和技术流,是经济发达地区与经济相对落后地区的资源交流与共享。
加快西部地区铁路建设,还是沉甸甸的民生工程。以四川凉山彝族自治州为例,“出门靠走、过河靠溜”,物流靠人背马驮曾是当地交通的真实写照。如今,凉山州已建成铁路272公里。尤其是2022年1月10日,从西昌西开往昆明的D843次“复兴号”动车组发车,标志着凉山州迈入“动车时代”。动车开进大凉山,极大便利了人员往来,成为凉山州内畅外联交通体系建设的重要一环。
展望未来,不断织密的铁路路网还将继续助力西部地区加快发展,为“流动的中国”留下浓墨重彩的一笔。
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