新华财经北京9月21日电（董时珊）2024中国汽车新质生产力发展论坛系列主题研讨会之一的“汽车产业智能化与全球化新趋势研讨会”20日在重庆召开。蘑菇车联信息科技有限公司解决方案总监赵明泽在会上表示，在政策推动下，我国车路云一体化发展进入“爆发期”，在这一过程中，让路侧基础设施发挥更大价值是建设的关键。
2019年以来，我国陆续出台多项政策，从技术、标准、商业化等多方面支持车路云一体化快速发展。2024年7月，工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部五部门确定北京、上海、重庆等20个城市（联合体）为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市，车路云一体化加速落地。
赵明泽表示，推动车路云一体化发展，需要重点解决以下问题：一是形成软硬件标准化产品，二是实现车、路、云三端打通，三是形成可用、有用的高质量数据，四是用数据赋能应用。他强调，让路侧基础设施发挥更大价值是车路云一体化建设的关键。
据赵明泽介绍，蘑菇车联自主研发了车路云一体化系统方案和标准产品，包括AI数字道路基站、路侧系统（MRS）及云控平台（MOGO AI Cloud）等。
其中，AI数字道路基站高度集成、自带算力，通过交通全要素的融合感知、实时计算、精准分发和协同控制，实现多样化道路的智能升级，助力建立高效的交通数字化治理体系。路侧系统可以调用、整合路侧设施，实现交通实时数字化，显示路口与连续路段实时数据孪生，可为L0-L4 级别智能网联车辆与自动驾驶车辆赋能。蘑菇车联“车路云一体化”方案打通了车路云三端，路、云数据能够有效赋能车辆与交通管理。
据了解，目前，蘑菇车联自主研发的多款前装量产车搭载着其自主研发的MOGOAP自动驾驶系统与“汽车大脑”，已在全国多个城市的道路、景区、园区等场景常态化运营。蘑菇车联车路云一体化项目已在北京、上海、深圳、成都、沈阳、衡阳、大理等多个城市落地。
