传感器虽小，却是万物互联和人工智能时代必不可少的元器件。有了传感器，各个应用场景的机器设备才能具备像人一样的视觉、听觉、触觉等感觉。奥迪威是一家在传感器领域深耕了25年的国家专精特新“小巨人”企业。奥迪威董事长、总经理张曙光介绍，公司掌握了传感器领域的多项核心技术，致力于物联网感知层和执行层核心部件及其解决方案。未来，奥迪威将把握人工智能带来的巨大机遇，聚焦强人工智能应用场景，实现产品、技术、客户、组织四个维度的升级，适应新的应用场景和市场需求。
超声波传感器国内领先
万物互联时代渐行渐近。作为让人与物、物与物能够互相感知的关键一环，传感器正越来越多地得到应用。
奥迪威成立于1999年，是一家专业从事智能传感器和执行器及相关应用的研究、设计、生产和销售的高新技术企业。在奥迪威肇庆基地的展厅里，记者看到各种应用场景、大小不一的传感器，有的能感知触控，有的能感知流量，有的能感知环境，这些传感器被广泛应用在汽车、智能仪表、智能家居、消费电子等多个领域。
在25年前，要生产出传感器并不是件容易的事。回忆创业之初，张曙光介绍，“我们从业以来面临的最大挑战和困难是缺乏人才。我们早年几乎招聘不到传感器相关专业的学生，过去国内几乎没专门开设真正的传感器专业，也未讲述传感器原理，只讨论如何使用传感器。”
为此，奥迪威自主培养跨学科、跨领域的人才，组织团队攻坚并建立数据库。如今，奥迪威的产线已基本实现自主研发制造，具备了传感器制造链条上的全链条竞争力，掌握了换能芯片制备、产品结构设计、智能算法和精密加工等方面的核心技术，成为国内超声波传感器和相关执行器的领先厂商，能与国际电子零部件巨头竞争，在超声波传感器及相关细分市场取得了一定的行业地位。
产品应用场景广泛
传感器作为数据采集的功能核心部件，被广泛嵌入于社会发展及人类生活的各个场景，其中超声波传感器和执行器在智能汽车、智能仪表、智能家居、工业控制、消费电子以及健康医疗等领域应用较为广泛。
在智能汽车领域，张曙光介绍，奥迪威自主研发的AKⅡ车载超声波传感器产品已到批量生产、销售阶段，产品技术属于行业先进水平，满足功能安全要求并适配AVP-L2以上自动驾驶等级，具备测距更远、盲区更小、可编码调制以减小干扰、自适应阈值、满足功能安全（ASIL B）级的技术优势，获得下游客户的批量供应资质认可。未来，公司将继续积极推进募投项目“高性能超声波传感器产线升级及产能扩建项目”及“技术研发中心项目”建设，以满足车厂在智能驾驶系统不断升级过程中对高性能超声波传感器的需要。
在人形机器人领域，奥迪威董事会秘书梁美怡介绍，传感器以类人化的感知力与执行力注入人形机器人，让机器人拥有距离感、分寸感、稳重感、互动感。在人形机器人应用中，公司的产品柔性传感器、隐藏式超声波避障传感器、触觉传感器、超声波材质识别传感器、触觉反馈执行器等均可实现感知与执行功能，将来可为人形机器人赋能。
此外，公司还为环卫行业提供“三位一体”的无人环卫车智能感知方案、为配送行业的智能小车提供全方位智能避障方案、为仓储行业AGV小车提供紧急避险与路线优化方案等。奥迪威在其他高精度传感技术上持续投入研发，如触控反馈技术、生命探测技术、材质识别技术、温度与压力测控技术等，以提升机器人的综合感知能力，使之更加智能。
聚焦强人工智能应用场景
“随着智能化时代的到来和人工智能的广泛应用，传感器的使用越来越广泛，这也为传感器行业的发展带来了巨大机会。我对行业未来的前途充满信心。”张曙光表示。奥迪威近期披露的半年报显示，公司上半年实现了业绩增长，营业收入达2.84亿元，同比增长32.17%，归属于上市公司股东的净利润达4681.10万元，同比增长13.08%。
对于接下来的发展，张曙光透露，公司制定了五年战略规划，实现四个维度的升级——产品升级、技术升级、客户升级、组织升级，未来公司将分步在汽车电子、智能仪表、智能家居、安防、消费电子等领域实现产品升级、技术升级、客户升级，产品向一体化、模组化、微型化、集成化、智能化方向发展。
奥迪威一方面通过团队自身能力持续改进产品设计和制造工艺水平，从而实现产品技术迭代，给下游客户创造价值；另一方面把产品的智能化、小型化、微型化作为重点研发方向，结合前瞻性研究与未来市场方向，集聚公司战略发展主流方向上的优势资源，以加快技术升级的步伐，丰富应用场景和产品线品类。
公司围绕着募投项目开展深度技术规划和市场布局，积极融合相对有优势的资源，近年持续投入芯片化TOF测距传感器、车载CPD安全系统（生命监测）、压电喷墨打印头（微流控）等新兴技术，适应新的应用场景和市场需求。
“我们将聚焦于强人工智能应用场景。”张曙光表示，未来，奥迪威将继续把握人工智能带来的巨大机遇，促进传感器的发展与应用，积极向多个领域拓展，为业务全球化提供铺垫。
