关于本次南北船合并重组的性质，以及重组进程对于整个中船系板块的影响，我已多次表明了我的观点。鉴于近期股吧平台上的分歧争议，现再次强调以下5个方面的认知：

【1】南北船合并重组，这是国家宏观战略，旨在做大做强央企海防军工。国家意志，必须落实，而且势在必行。这一点，从双方公司的业绩说明会上官方的表态可见一斑！

【2】重组预案一经提出，绝不会轻易改变。合并重组双方中一方的分歧只会暂时延缓重组进程，绝不会导致重组预案的推到重来。

【3】万一出现小概率的否决预案的情况，根据规则，那就意味着本次重组的失败。短线上利空的是整个中船系板块，绝不存在利好重工单一方的情形。当然，有一种情况例外，那就是：股东大会召开之前先行修改预案。目前看，可能性微乎其微。

【4】那么会不会出现股东大会否决预案的情况？从历次重大资产重组的案例看，一般不会。为啥？首先，没有十足的把握不会贸然召开股东大会。其次，股东大会之前通过各种方式分化可能存在异议一方的股权结构，借以消除否决风险，这是资本市场上常见的手法。

近期大家可多留意重工的大宗转让交易情况。

【5】鉴于国资委的战略部署、央企改革的决心，即使本次针对重工的合并重组因异议方的否决而失败，中船系板块的整合重组大概率仍将继续。不排除暂时放弃重工，先行注入沪东中华的资产，最后实现整体板块的合并。果真如此，则长线利好船舶，长短线皆利空于重工！