业绩翻倍，市场不认，我买！

中远海控:超越周期的周期股

1、中远海控的主营业务是什么？

中远海控的主营业务是集装箱航运与码头运营，专注于集装箱航运服务供应链的优化与发展。

2、中远海控在全球集运市场的地位如何？

中远海控通过并购东方海外国际，显著提升了其在全球集装箱航运市场的竞争力，目前运力总规模达到320万TEU，全球运力份额为10.50%，稳居世界第一梯队。

$中远海控(SH601919)$  

3、中远海控的财务状况如何？

中远海控的财务状况逐步改善，资产负债率从2016年的69%下降到2024年半年报的45%，并且公司持续进行大手笔分红，股利支付率由2021年的16%攀升至2022年的50%，2021年至今累计派发股利近九百亿元。

$中远海控(HK|01919)$  

4、中远海控在绿色智能发展方面有哪些举措？

中远海控通过订造甲醇等新能源船舶，加速船舶绿色技术改造，构建绿色燃料供应链体系，推进绿色船队结构优化和功能升级，打造安全绿色的港口生态圈，以及推出一系列绿色数字化供应链产品。

5、集运市场的供需情况如何？

集运市场的供需矛盾主要在供给端，预计2024年总共交付了472艘集装箱船，总计290万TEU，这是集运行业有记录以来交付量最高的年份。预计2025年将再交付262艘集装箱船,总计213万TEU。

6、集运市场的竞争格局有何变化？

集运市场的竞争格局正在发生变化，三大联盟即将发生“翻天覆地的变化”，地中海航运（MSC）和马士基航运（Maersk）在2023年1月25日宣布，双方一致同意于2025年1月起终止2M联盟运营。

7、集运市场的集中度如何？

集运市场的集中度较高，2024年12月，全球前十大集装箱班轮公司的市场份额达到84%，市场处于垄断竞争状态。

8、集运市场的未来展望如何？

集运市场的未来展望存在不确定性，一方面，大量的新船交付将对市场造成压力；另一方面，环保法规的实施将增加船司的环保成本，可能会影响运价。

新资金不再执着于$三六零(SH601360)$  

全部用于增持 中远海控。

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