近日，央视新闻《顶级实验室》栏目实地体验了长城汽车全新蓝山的智驾系统在北京复杂路况的真实表现。

　　在北京交通最为繁忙的国贸区域，面对密集的红绿灯、复杂的车辆博弈、繁忙的行人通行状况，全新蓝山智驾系统精准识别出了红绿灯信号，快速避让障碍物，并合理规划路径，顺利通过了拥堵路段。

　　随后，实测车辆进入了北京国子监胡同这一充满中国特点的场景。在这里，狭窄的道路、络绎不绝的游客与非机动车混行的复杂条件，对智驾的算法能力提出了更高要求。全新蓝山智驾系统同样凭借精准的障碍物识别和路径规划能力，如同一位有着丰富驾驶经验的老司机再次成功完成了测试。

　　完成路测挑战后，《顶级实验室》栏目继续探访了长城汽车的环境风洞实验室、高海拔实验室、智能交互实验室、碰撞测试实验室等极限测试场所。

　　其中，长城汽车建立的中国自主车企首个环境风洞实验室，实现了从零下40℃到60℃高温等极端环境下对车辆的全方位测试，确保其在恶劣条件下的可靠性；高海拔实验室则能模拟海拔5000米的极端气候环境，对车辆的动力性和耐久性进行极限考验；而正在建设中的气动-声学风洞实验室，将覆盖从SUV到重卡的气动与NVH性能测试。

　　长城汽车董事长魏建军表示：“早年间的中国汽车业，技术储备不足，所以我们要在研发、验证、制造等各个方面花费巨资，购买先进设备。现在来看，长城汽车当年投资50亿元建设的技术中心和各种先进实验室，是非常有价值的。”他说，“汽车企业不能光看利润，只有坚守长期主义和底线思维，才能行稳致远。”（傅勇）