8月28日，交通银行（601328.SH，03328.HK）发布2026年半年度经营业绩。
数据显示，截至今年6月末交通银行资产总额16.26万亿元，较上年末增长4.58%；上半年，交通银行实现归母净利润478.74亿元、营业收入1423.43亿元，同比分别增长4.04%、6.73%。
同日，交通银行在上海召开中期业绩说明会。据界面新闻记者梳理，此次业绩发布会释放以下重磅信号：上半年交行定期存款到期续存率超90%，重定价后存款付息率下降，由此带动净息差企稳回升。展望下半年，这一效应仍将持续，全年营收、利润有望稳中向好。
交通银行行长张宝江在业绩发布会上表示，今年是“十五五”开局之年，交通银行提出“一二三五五”战略，与“十四五”时期的战略规划一脉相承，体现一张蓝图绘到底的决心。
谈及跨境金融业务时，张宝江表示，在逆全球化背景下，国家有高水平对外开放的要求，客户也有海外布局的诉求，交通银行在跨境金融综合服务方面有一定的基础。“要用好上海在金融创新方面先行先试的政策，强化内外联动，努力在服务走出去方面有所作为。”
定期存款到期续存率超90%
今年，定期存款到期后的流向引起市场广泛关注。
根据多家券商机构测算，今年到期的高息定期存款总规模约在32万亿至71万亿元之间，均值约为50万亿元，其中到期期限主要集中于三年期及五年期。
这批存款多存于2021年和2023年，彼时三年期、五年期利率尚维持在3%至4%的水平。然而，自2023年以来，商业银行已多次下调存款利率，目前三年期、五年期存款利率已降至1.7%左右，累计降幅约达200个基点。
从交通银行的情况看，绝大部分定期存款到期后仍选择了续存。交通银行副行长周万阜在此次业绩会上表示，尽管当前存款利率已降至历史最低水平，但交通银行定期存款到期后的续存率仍然保持在90%以上。
“定期存款客群的风险偏好整体偏稳健，即便利率走低，他们仍倾向于将资金存在银行，认为这是最安心的选择。”周万阜表示。
“虽然经济发达省份居民理财意识较强，但在广大中西部省份及农村地区，居民普遍极度厌恶风险，即便存款利率下调，多数人仍倾向于将资金继续存入银行。”某国有大行总行资产负债部人士向界面新闻记者表示。
交通银行的定期存款续存率略高于同行。界面新闻记者此前采访多位商业银行人士了解到，今年到期存款的续存率普遍在80%-90%的高位。
受益于定期存款到期重定价，今年上半年交通银行存款成本率为1.49%，相比上年同期下降了36个基点。与此同时，资产端贷款收益率下降了30个基点，前者降幅高于后者，净息差得以企稳回升。
财报数据显示，今年上半年交通银行净息差为1.23%，同比提升2个基点，企稳回升趋势巩固。
界面新闻记者截图自交行半年报
周万阜表示，净息差同比回升，主要得益于定期存款到期重定价。资产的重定价在前两年基本上完成，但是存款挂牌利率从2022年以来持续下调，特别是2023年、2024年密集大幅下调，随着定期存款陆续到期重定价，为负债成本的下降提供了一个有利的条件。
展望全年，周万阜表示，今年以来行之有效的稳息差措施将继续坚持，同时定期存款的重定价在下半年还会继续为负债成本下降提供支持，因此全年净息差有望继续保持平稳向好的态势。
从负债端看，周万阜披露，今年交通银行定期存款重定价规模将超过去年，从节奏上看，上半年占比约60%多，下半年30多%，重定价对负债成本的压降作用在上半年已经有所体现，今年下半年仍会持续释放正向影响。
从资产端看，当前宏观经济供强需弱的特点仍在延续，贷款定价仍有下行压力。下半年随着国家“十五五”规划重点项目陆续落地，以及扩内需、促消费等一系列政策措施的出台，下半年信贷需求有望有所改善，交通银行信贷预计将保持平稳增长。
全年营收、利润有望稳中向好
净息差企稳回升，叠加生息资产的扩张，上半年交通银行实现利息净收入925.92亿元，同比增长8.62%。利息净收入在营业收入中的占比为65.05%，是交通银行营业收入的主要组成部分。
非息收入方面，上半年交通银行实现手续费及佣金净收入204.73 亿元，同比增长0.07%，其中代理类业务收入同比增长27.70%，代销基金、代理信托等细项业务收入均增长较好。
周万阜表示，展望全年，支撑交通银行营收和利润持续向好的积极因素依然存在。
一是交通银行将持续强化资产负债管理，力求在总量上实现合理增长，在价格上推动息差稳中向好，通过“量价协同”来保障下半年经营收入的良好增长态势。
二是在非息收入领域，交通银行将巩固年初以来的良好开局，下半年继续拓展多元化的收入渠道，进一步增厚非息贡献。此外，风险防控和成本管控也将常抓不懈。
财报数据显示，今年上半年交通银行成本收入比27.47%，较上年同期下降2.47个百分点。不良贷款率1.30%，拨备覆盖率203.80%，资产质量平稳可控，风险抵补能力充足。
