汽车企业是目前人形机器人主要玩家之一,赛力斯有实力参与吗?目前来看,人形机器
汽车企业是目前人形机器人主要玩家之一,赛力斯有实力参与吗?
目前来看,人形机器人玩家主要包括汽车企业、家电企业、科技初创企业等。车企之所以能够“丝滑”进入人形机器人赛道,最重要的原因是智能汽车与人形机器人在软硬件底层技术、供应链体系、生产环节均有较强的协同与共振。
业内人士介绍,车企在自动驾驶、传感器、机器视觉和人工智能等领域的技术,与人形机器人开发存在诸多共通之处,在供应链上存在大量重叠,同时,汽车工厂也是人形机器人应用的重要场景,可形成研发、制造、应用的商业闭环,并且可以外溢到更多应用场景,加快人形机器人商业化步伐。
2025年,特斯拉有望引领量产落地过程。人形机器人短期内有望首先突破工业制造、商用服务等B端场景,中长期逐步突破极端作业、家用服务等更为复杂的场景。
目前来看,人形机器人玩家主要包括汽车企业、家电企业、科技初创企业等。车企之所以能够“丝滑”进入人形机器人赛道,最重要的原因是智能汽车与人形机器人在软硬件底层技术、供应链体系、生产环节均有较强的协同与共振。
业内人士介绍,车企在自动驾驶、传感器、机器视觉和人工智能等领域的技术,与人形机器人开发存在诸多共通之处,在供应链上存在大量重叠,同时,汽车工厂也是人形机器人应用的重要场景,可形成研发、制造、应用的商业闭环,并且可以外溢到更多应用场景,加快人形机器人商业化步伐。
2025年,特斯拉有望引领量产落地过程。人形机器人短期内有望首先突破工业制造、商用服务等B端场景,中长期逐步突破极端作业、家用服务等更为复杂的场景。
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