$赛力斯(SH601127)$ 作为 重仓赛力斯的的M9车主，我是先提车后买的股票，在购车时看到了问界系列的销售火爆，提车供不应求，用车的时候 也深感方便功能贴心。所以不断增持，股票创新高后连续四天极速下跌也跌去了一半的利润，甚至吞掉了十月的股市收益，目前还在持股，想低吸缺没有仓位了，融资的话，目前价格还不够吸引力，所以观望。对赛力斯的行情，目前还有如下几个概念，一，十一月末进入沪深三百预选名单，12月初确认结果，这个预期是50亿+的金融产品被动增持市场，对股价的影响是巨大的，M8新车型的推出，目前m7和m9都有缺憾的地方，m7是底盘不足，m9是42度电池续航拉胯。这点如果在m8上能够解决,可以说对理想l9构成巨大威胁。而本身将会是一款现象级的车型。绝对利好，看好成为40万价位年销量20万台家用顶级SUV。最后是年报，四季报和年报对估值有决定性影响，北方年底卖车抵上半年销量相信四季报不会太差，全年盈利站稳估值2000亿，股价稳定在135毫无问题。