董秘好。1)请问公司2014、2019两次增发募集资金投向的项目,还有哪些尚未竣工验收?请列出。2)从公司业绩看2015年以来每股收益并未明显增厚还缩水了。因此请澄清这两次增发募投项目已竣工验收的,是否都已按测算的投资回报率达质达产。
航发动力:
您好,截至目前,公司2014年非公开发行项目主要用于建设项目(如“精锻叶片生产能力建设项目”等6项),募集资金严格按照项目计划投入并使用,投资项目均已竣工验收,不存在尚未验收的在建项目,具体详见公司披露的《关于部分募投项目竣工验收的公告》;2015年至2025年期间,公司年度主营业务收入由234.8亿元增长至463.3亿元,增长幅度达97%,但每股收益未同步增厚,主要是产品结构调整、近两年财务费用及研发投入增加等因素影响;2017年、2020年公司实施非公开发行及市场化债转股项目,所取得的募集资金,主要用于补充航空发动机及衍生品生产研制使用的流动资金及偿还借款,其效益主要体现为优化当期财务结构并节省财务费用,相关财务指标已达到了既定测算目标。
您好,截至目前,公司2014年非公开发行项目主要用于建设项目(如“精锻叶片生产能力建设项目”等6项),募集资金严格按照项目计划投入并使用,投资项目均已竣工验收,不存在尚未验收的在建项目,具体详见公司披露的《关于部分募投项目竣工验收的公告》;2015年至2025年期间,公司年度主营业务收入由234.8亿元增长至463.3亿元,增长幅度达97%,但每股收益未同步增厚,主要是产品结构调整、近两年财务费用及研发投入增加等因素影响;2017年、2020年公司实施非公开发行及市场化债转股项目,所取得的募集资金,主要用于补充航空发动机及衍生品生产研制使用的流动资金及偿还借款,其效益主要体现为优化当期财务结构并节省财务费用,相关财务指标已达到了既定测算目标。
(来自 上证e互动)
答复时间 2026-09-02 16:12:00
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